[发明专利]用于机动车的升降平台有效

专利信息
申请号: 201910182100.3 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN110255434B 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 路德维格·胡伯尔;斯蒂芬·纳博 申请(专利权)人: 纳博定制升降机股份有限公司
主分类号: B66F7/10 分类号: B66F7/10;B66F7/28
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 寇毛;姚开丽
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本申请涉及一种用于机动车的升降平台,升降平台具有四个支承臂,所述支承臂可转动安装在升降装置尤其是两个侧升降柱上,其自由端能运动到待起升的机动车的支撑点下方,其中,这些支承臂形成第一和第二支承臂对,并且其中至少该第一支承臂对的支承臂是长度可调的并且被设计成只能绕其在升降装置上的铰接点转动的刚性支承臂,而第二支承臂对的支承臂被设计成具有附加肘节的双关节臂,在此规定,在缩入状态中,相比于第一支承臂对的支承臂,第二支承臂对的支承臂为至少两倍之长并且所述肘节被如此设计,即,使第二支承臂对的支承臂从相关支承臂的最大伸长状态起可水平地在两个方向上弯折以便定位到待起升的机动车的支撑点下方。
搜索关键词: 用于 机动车 升降 平台
【主权项】:
1.一种用于机动车的升降平台,具有四个支承臂(3,4,5,6),所述支承臂可转动安装在升降装置(1,2)上并且所述支承臂的自由端能运动到待起升的机动车的支撑点下方,其中,所述支承臂(3,4,5,6)形成尤其是在前的第一支承臂对和尤其在后的第二支承臂对,其中,至少所述第一支承臂对的支承臂(3,4)是长度可调的并且被设计成只能绕其在所述升降装置(1,2)上的铰接点(3a,4a)转动的刚性支承臂,而所述第二支承臂对的支承臂(5,6)被设计成具有附加肘节(51,61)的双关节臂,其特征在于,在缩入状态中,所述第二支承臂对的支承臂(5,6)相比于所述第一支承臂对的支承臂(3,4)为至少两倍之长并且所述肘节(51,61)被设计为使得所述第二支承臂对的支承臂(5,6)从相关支承臂的最大伸长状态起,能水平地在两个方向上弯折以便定位到所述待起升的机动车的支撑点下方。
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