[发明专利]电池模块在审
| 申请号： | 201910178984.5 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN110247000A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 来间雄介 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42;H01M2/20;B60L53/53 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及电池模块。抑制了设置在端板上的端子的短路。在端板上设置用于将相邻的电池模块电连接的端子。端板具有板主体和突出部。突出部由所述端板的上表面形成，该上表面从板主体突出以在作为单体电池的堆叠方向的宽度方向上离开单体电池。在所述电池模块的平面图中，端子被布置于在与宽度方向正交的前后方向上设置有突出部的范围中。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模块 端板 突出部 单体电池 上表面 堆叠方向 前后方向 短路 板主体 电连接 正交的 从板 | ||
【主权项】：
1.一种电池模块，所述电池模块被安装在车辆中，所述电池模块包括：堆叠体，所述堆叠体包括被堆叠起来的多个单体电池；端板，所述端板在所述多个单体电池的堆叠方向上被设置在所述堆叠体的至少一侧上；以及端子，所述端子被设置在所述端板的上表面上以用于电连接彼此相邻的多个电池模块，所述端板具有：主体，所述主体具有板状，以及突出部，所述突出部由从所述主体突出的上表面形成以在所述堆叠方向上离开所述堆叠体，在所述电池模块的平面图中，所述端子被布置于在与所述堆叠方向正交的正交方向上设置有所述突出部的范围中。
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