[发明专利]一种带有转角式制动蹄摩擦片磨损报警装置的制动器总成

摘要

本发明提供了一种带有转角式制动蹄摩擦片磨损报警装置的制动器总成，包括制动底板、凸轮轴、主动制动蹄铁带摩擦片总成、从动制动蹄铁带摩擦片总成、凸轮支架、弹簧制动缸、自动调整臂、制动摩擦片磨损报警传感器等零部件。本发明的核心是通过制动摩擦片磨损报警传感器来检测自动调整臂与凸轮轴之间的调整转角差值来判定制动蹄摩擦片是否达到磨损极限，并将转角位移信号转化为电信号，再将电信号转化为声、光等信号对在驾驶室内的驾驶员进行报警。本发明不需对制动器总成本体进行改动，只需对凸轮轴进行相应更改，就可以实现对制动蹄摩擦片磨损极限进行监测，并且制动摩擦片磨损报警传感器可重复多次使用，使用寿命长。

主权项

1.一种带有转角式制动蹄摩擦片磨损报警装置的制动器总成，其特征在于，该制动器总成包括制动底板(1)、凸轮轴(2)、凸轮轴垫圈(3)、制动蹄铁销轴(4)、回位弹簧(5)、拉紧弹簧(6)、主动制动蹄铁带摩擦片总成(7)、从动制动蹄铁带摩擦片总成(8)、前挡尘盘(9)、后挡尘盘(10)、挡尘盘连接螺栓(11)、凸轮支架(12)、凸轮支架连接螺栓(13)、弹簧制动缸(14)、弹簧垫圈‑紧固弹簧制动缸(15)、螺母‑紧固弹簧制动缸(16)、自动调整臂(17)、调整垫片(18)、自动调整臂支架(19)、自动调整臂支架连接螺栓(20)、自动调整臂支架固定螺栓(21)、制动摩擦片磨损报警传感器(22)、制动摩擦片磨损报警传感器固定挡片(23)、卡簧(24)、制动摩擦片磨损报警传感器定位销(25)、弹簧制动缸固定销(26)、平垫片(27)、开口销(28)；所述的凸轮轴(2)设置在制动底板(1)的上方；所述的凸轮轴垫圈(3)设置在凸轮轴(2)与制动底板(1)之间；所述的制动蹄铁销轴(4)安装在制动底板(1)下端设置的制动蹄铁销轴安装孔(1‑7)中；所述的制动蹄铁销轴(4)与制动蹄铁销轴安装孔(1‑7)过盈配合；所述的主动制动蹄铁带摩擦片总成(7)设置在制动底板(1)的左边、前侧；所述的从动制动蹄铁带摩擦片总成(8)设置在制动底板(1)的左边、后侧；所述的主动制动蹄铁带摩擦片总成(7)和从动制动蹄铁带摩擦片总成(8)通过回位弹簧(5)和拉紧弹簧(6)分别与凸轮轴(2)和制动蹄铁销轴(4)相配合固定在制动底板(1)左边的前侧和后侧；所述的回位弹簧(5)挂在主动制动蹄铁带摩擦片总成(7)和从动制动蹄铁带摩擦片总成(8)上设置的回位弹簧挂销(7‑5)之间；所述的拉紧弹簧(6)挂在主动制动蹄铁带摩擦片总成(7)和从动制动蹄铁带摩擦片总成(8)上设置的拉紧弹簧挂孔(7‑12)上；所述的前挡尘盘(9)设置在制动底板(1)的右边、前侧；所述的后挡尘盘(10)设置在制动底板(1)右边、后侧；所述的前挡尘盘(9)和后挡尘盘(10)均通过挡尘盘连接螺栓(11)固定在制动底板(1)上；所述的凸轮支架(12)设置在制动底板(1)的右侧上方；所述的凸轮支架(12)通过凸轮支架连接螺栓(13)与制动底板(1)固定连接；所述的弹簧制动缸(14)安装在凸轮支架(12)上；所述的弹簧制动缸(14)通过弹簧垫圈(15)和螺母(16)与凸轮支架(12)相紧固连接；所述的自动调整臂(17)设置在凸轮支架(12)的右端，通过凸轮轴配合内花键(17‑1)与凸轮轴(2)上设置的自动调整臂配合外花键(2‑2)相连接；所述的自动调整臂(17)通过弹簧制动缸固定销(26)、平垫片(27)、开口销(28)与弹簧制动缸(14)相连接；所述的自动调整臂(17)与凸轮支架(12)之间设置有调整垫片(18)和自动调整臂支架(19)；所述的自动调整臂支架(19)分别通过自动调整臂支架连接螺栓(20)和自动调整臂支架固定螺栓(21)将自动调整臂(17)的自动调整机构(17‑3)与凸轮支架(12)上设置的自动调整臂支架连接臂(12‑6)相固定；所述的制动摩擦片磨损报警传感器(22)设置在自动调整臂(17)的右端；所述的制动摩擦片磨损报警传感器(22)通过定位销(25)与自动调整臂(17)相固定；所述的制动摩擦片磨损报警传感器(22)通过设置在制动摩擦片磨损报警传感器中间的配合键(22‑1)与凸轮轴(2)右端轴径处顶端设置的制动蹄摩擦片磨损报警传感器固定键槽(2‑4)相配合连接；所述的制动摩擦片磨损报警传感器(22)的右端设置有一个制动摩擦片磨损报警传感器固定挡片(23)；在制动摩擦片磨损报警传感器固定挡片(23)的右侧设置的有一个卡簧(24)。