[发明专利]电动汽车用磷酸铁锂电池过流过压保护系统在审
| 申请号： | 201910146024.0 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN109936190A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 杨月全;蒋敏;谢伟能 | 申请（专利权）人： | 深圳市力通威电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L3/00;B60L58/15;B60L58/14 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 张加宽 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供电动汽车用磷酸铁锂电池过流过压保护系统，该系统连接在充电器的正负两直流电压输出端，设有由第一接触器、第二接触器以及控制电路组成的电控机械开关，电控机械开关的控制电路的正负两控制输入端分别与磷酸铁埋电池的正负两端连接；第一接触器常闭触头和IGBT1组成第一并联连接组，第二接触器常闭触头和工GBT2组成第二并联连接组，IGBT1、IGBT2内置反向续流二极管；第一并联连接组和第二并联连接组串联连接组成组合保护开关。既保证充放电回路正常接通，又避兔第一、二接触器常闭触头断开时产生拉弧。通过本项目设计的组合保护开关可以将过充电回路和过放电回路分开控制，可以对电动汽车用磷酸铁锂电池进行充放电保护。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 并联连接 磷酸铁锂电池 常闭触头 电动汽车 电控机械开关 组合保护开关 控制电路 充电器 直流电压输出端 充放电保护 充放电回路 控制输入端 续流二极管 分开控制 系统连接 项目设计 过充电 过放电 磷酸铁 断开 拉弧 内置 接通 电池 保证 | ||
【主权项】：
1.电动汽车用磷酸铁锂电池过流过压保护系统，其特征在于：该系统连接在充电器的正负两直流电压输出端，充电器与交流输入电源连接，将交流输入电源变成直流电压电源，充电器的正负两直流电压输出端与负载的正负两端连接，向负载提供电能。
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