[发明专利]一种电动汽车无线充电信息通信变频驱动电路有效

专利信息
申请号: 201910111561.1 申请日: 2019-02-12
公开(公告)号: CN109808521B 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 于春来;朱学成;张洪达;梁建权;孙巍;兰森;孙海明;张航;王磊;胡远婷 申请(专利权)人: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
主分类号: B60L53/126 分类号: B60L53/126;B60L53/38;H02M7/5387;H02J50/12
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 宋诗非
地址: 150030 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种电动汽车无线充电信息通信变频驱动电路,涉及一种无线充电技术,为了满足电动汽车快速、准确、低成本无线充电以及准确定位的需求。本发明的全桥逆变电路的直流侧两端与直流电源DC相连,全桥逆变电路交流侧与磁耦合线圈L1连接,磁耦合线圈L1的另一端与谐振电容C1相连,谐振电容C1与全桥逆变电路交流侧的输出端相连;开关K的与谐振电容C2连接,开关K与直流电源DC相连,谐振电容C2连接谐振电容C1与全桥逆变电路交流侧输出端的公共节点;开关管Q5的源极连接开关K与谐振电容C2的公共节点,开关管Q5的漏极连接磁耦合线圈L1的另一端与谐振电容C1一端的公共节点。有益效果为成本较低,工作方便、安全可靠。
搜索关键词: 一种 电动汽车 无线 充电 信息 通信 变频 驱动 电路
【主权项】:
1.一种电动汽车无线充电信息通信变频驱动电路,其特征在于,该变频驱动电路包括全桥逆变电路、谐振电容C1、谐振电容C2、开关管Q5、磁耦合线圈L1和开关K;所述全桥逆变电路的直流侧两端分别与直流电源DC的正负极相连,全桥逆变电路交流侧的一个输出端与磁耦合线圈L1的一端连接,磁耦合线圈L1的另一端与谐振电容C1的一端相连,谐振电容C1的另一端与全桥逆变电路交流侧的另一个输出端相连;所述开关K的一端与谐振电容C2的一端连接,开关K的另一端与直流电源DC的负极相连,谐振电容C2的另一端连接谐振电容C1的另一端与全桥逆变电路交流侧的另一个输出端的公共节点;所述开关管Q5的源极连接开关K与谐振电容C2的公共节点,开关管Q5的漏极连接磁耦合线圈L1的另一端与谐振电容C1一端的公共节点。
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