[发明专利]用于操作混合动力传动系的方法及动力传动系控制器有效
| 申请号： | 201910088485.7 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN110067663B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 路易斯·J·塞拉诺;袁欣;约翰·W·帕塞勒斯;穆罕默德·R·皮尔雅伯里;马克·A·威尔卡茨;长岛正树 | 申请（专利权）人： | 图拉技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 徐川;姚开丽 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了一种用于操作混合动力传动系的方法，该混合动力传动系具有内燃发动机和能量储存/释放装置，该内燃发动机和该能量储存/释放装置都能够向该混合动力传动系递送扭矩，该方法包括：确定该混合动力传动系的输出扭矩请求；控制该内燃发动机和该能量储存/释放装置以满足该输出扭矩请求；以及使用该能量储存/释放装置来提供平滑扭矩以至少部分地抵消由该内燃发动机产生的混合动力传动系扭矩振荡，其中，在该平滑扭矩中添加固定分量，且在确定该平滑扭矩时考虑能量成本。还描述了一种用于混合动力传动系的动力传动系控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 混合 动力 传动 方法 控制器 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作混合动力传动系的方法，该混合动力传动系具有内燃发动机和能量储存/释放装置，其中，该内燃发动机和该能量储存/释放装置都能够向该混合动力传动系递送扭矩，该方法包括：确定该混合动力传动系的输出扭矩请求；控制该内燃发动机和该能量储存/释放装置以满足该输出扭矩请求；及使用该能量储存/释放装置来提供平滑扭矩以至少部分地抵消由该内燃发动机产生的混合动力传动系扭矩振荡，其中，在该平滑扭矩中添加固定分量，且在确定该平滑扭矩时考虑能量成本。
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