[发明专利]一种多绳摩擦式提升机的改造方法有效

专利信息
申请号: 201910083292.2 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN109809283B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 赵光辉;刘同欣;杜波;段秋华;刘坤良 申请(专利权)人: 中信重工机械股份有限公司
主分类号: B66B15/00 分类号: B66B15/00;B66B15/08
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 韩战涛
地址: 471003 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种多绳摩擦式提升机的改造方法,具体包括:更换原有多绳摩擦式提升机的主轴装置,按新式直联、悬臂结构重新设计制造新的主轴装置;采用一台低速直流电动机与新的主轴装置直联传动;将原有多绳摩擦式提升机的整体铸造盘形制动器改为常闭式后置油缸盘形制动器;将原有多绳摩擦式提升机的KT线圈调闸液压站替换为与常闭式后置油缸盘形制动器配套的比例电磁阀调闸液压站。本发明由于去掉了原有的了减速器、齿轮联轴器和弹性棒销联轴器,也相应的去掉了用于给减速器润滑的设备,省去了中间传动环节,降低了提升机的故障概率及设备的制造、安装成本,减轻了用户维护工作量。
搜索关键词: 一种 摩擦 提升 改造 方法
【主权项】:
1.一种多绳摩擦式提升机的改造方法,其特征在于:具体包括以下步骤:①更换原有多绳摩擦式提升机的主轴装置,按新式直联、悬臂结构重新设计制造新的主轴装置,即:通过加高原有多绳摩擦式提升机的主轴装置中心高,来保持原有多绳摩擦式提升机轴承梁基础尺寸不动,且保证轴承梁基础强度能够满足改造后的多绳摩擦式提升机传动受力所带来的增加变化影响;②去掉原有多绳摩擦式提升机的单出轴双入轴齿轮减速器减速器、齿轮联轴器、弹性棒销联轴器和两个高速电机,采用一台低速直流电动机与新的主轴装置直联传动;③低速直流电动机的转子和定子安装在原减速器基础位置处,由于原有多绳摩擦式提升机的减速器基础较小,需要根据现场实际情况,在低速直流电动机底座超出减速器基础的地方重新浇铸钢筋混凝土,沿轴向布置安装低速直流电动机底座,低速直流电动机底座一部分装在原有多绳摩擦式提升机的减速器基础孔上,一部分装在重新浇铸的钢筋混凝土上;为保证低速直流电动机底座牢固,在机房基础梁下部增设辅助钢梁,用连接螺栓穿过机房楼板,把低速直流电动机底座、基础梁和辅助钢梁捆绑连接成一个大的框架结构梁;④将原有多绳摩擦式提升机的整体铸造盘形制动器改为常闭式后置油缸盘形制动器,在原有多绳摩擦式提升机的基础梁上设置一过渡底座,过渡底座的下端与现场地脚螺栓连接,过渡底座的上端与常闭式后置油缸盘形制动器连接,安装水平中心相应提高;⑤将原有多绳摩擦式提升机的KT线圈调闸液压站替换为与常闭式后置油缸盘形制动器配套的比例电磁阀调闸液压站;⑥由于原有多绳摩擦式提升机的主轴装置中心高提高,重新设计车槽架满足使用要求。
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