[发明专利]一种可缩钢拱架非对称加载模拟试验方法及装置有效

专利信息
申请号: 201910082523.8 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN109752204B 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 孟陆波;李天斌;张文居;祝陆彬;牟力;袁飞云;何成;罗志惠;宋涛 申请(专利权)人: 成都理工大学;四川藏区高速公路有限责任公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 曾凯
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种可缩钢拱架非对称加载模拟试验方法,包括以下步骤:S1试验准备:组装可缩钢拱架并固定在实验台上,安装为可缩钢拱架施加载荷力的加载油缸;S2预加载:调节各加载油缸,使得其同时施加压力作用在可缩钢拱架上,直至压力稳定;S3参数设置:当预加载的压力均稳定时,设置加载油缸的载荷、位移、加载速率以及加载方式;S4试验过程:按照设置好的参数,各加载油缸同时对可缩钢拱架施加压力,记录并保存试验数据,达到加载试验结束要求时,停止加载。本发明还公开了可缩钢拱架非对称加载模拟试验装置。本发明提供的试验方法,操作方便,可靠性强,成本低,又能达到很好的模拟效果,能够很好地测试可缩钢拱架的力学性能。
搜索关键词: 一种 可缩钢拱架非 对称 加载 模拟 试验 方法 装置
【主权项】:
1.一种可缩钢拱架非对称加载模拟试验方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、试验准备:组装可缩钢拱架,将组装的可缩钢拱架固定在实验台上,并在实验台上安装为可缩钢拱架施加载荷力的多个加载油缸,在每一加载油缸上均安装用于测试加载油缸施加的压力大小的载荷传感器和用于测试加载油缸的传力杆位移的位移传感器;其中,可缩钢拱架包括拱形段和对称地位于拱形段两端的可缩段;S2、预加载:调节各加载油缸,使得各加载油缸的传力杆与可缩钢拱架接触,继续调节各加载油缸,使得各加载油缸同时施加压力作用在可缩钢拱架上,直至压力稳定在预压值;S3、参数设置:当各加载油缸施加的压力均稳定在预压值时,调节可缩段的承受力,并设置加载油缸的载荷、位移、加载速率以及加载方式;S4、试验过程:按照设置好的参数,各加载油缸同时对可缩钢拱架施加压力,记录并保存各载荷传感器和位移传感器测试的数据,达到加载试验结束要求时,停止加载。
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