[发明专利]一种新型钢渣混合土道路基层材料及制备方法在审
申请号: | 201910049535.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN109485353A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 黄伟;邱鹏;赵鲁卿;唐刚;郭卫东;王宗森 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢嘉华新型建材有限公司;安徽工业大学 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B111/27 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 243000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢渣混合土道路基层材料及制备方法,由以下占总重量比重的原料组成:0‑15份水,40‑80份普通土壤,20‑60份未经陈化处理钢渣,5‑25份复合剂,1‑5份水泥,0.01‑0.05份改性剂,制备方法包括将钢渣、土壤、水泥、复合剂混合后进行击实试验,测得最佳含水率;钢渣进行破碎处理;将钢渣与复合剂喷洒总水量50%的自来水,进行充分拌和,得到渣粉混合料;在普通土壤中喷洒改性剂并掺入剩余自来水,得到改性土;将渣粉混合料与改性土、硅酸盐水泥拌和、压实,得到道路基层材料,本发明可充分实现冶金固废资源再利用,减少钢渣堆放陈化过程中对环境的污染;又可有效节约砂石材料,避免砂石料开采所造成的生态环境破坏,具有显著的经济和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 钢渣 道路基层材料 复合剂 制备 改性剂 改性土 混合料 混合土 喷洒 土壤 自来水 生态环境破坏 硅酸盐水泥 资源再利用 陈化处理 击实试验 破碎处理 砂石材料 原料组成 水泥 含水率 砂石料 总水量 掺入 陈化 压实 堆放 冶金 节约 污染 | ||
【主权项】:
1.一种新型钢渣混合土道路基层材料,其特征在于,所述基层材料由以下重量份数组分制备:0‑15份水、40‑80份土壤、20‑60份钢渣、5‑25份复合剂、1‑5份水泥和0.01‑0.05份改性剂。
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