[发明专利]基于机车作业指令的机车短进路开放控制方法有效
| 申请号： | 201910037134.3 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN111434558B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 申亮;王祥龙;肖苏;陆俊杰;刘峰;黄士忠 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61L23/00 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉;陈自强 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于机车作业指令的机车短进路开放控制方法，机车运行进路控制系统接收机车作业指令并拆分：i）当机车运行进路控制系统对收机车作业指令的判断结果为连挂状态，机车的终点不是当前位置时，下达行车指令并短进路开放机车前方的线路区段；ii）机车运行进路控制系统对收机车作业指令的判断结果为分解状态，且机车作业指令有连挂动作时，机车运行进路控制系统将对机车下达连挂指令；iii）机车运行进路控制系统判断结果为连挂状态，机车指令包含的终点位置与当前位置一致，机车作业指令有摘钩信息时，机车运行进路控制系统下达摘钩指令。本发明能对多台机车进行路径规划，提升机车的运行效率，并实时进行避让，确保机车运行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 机车 作业 指令 进路 开放 控制 方法 | ||
【主权项】：
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