[发明专利]一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法有效
| 申请号： | 201910032636.7 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109753745B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 侯铁;乔晓冉;孙博宇;郭栋;蔡涌涛;杨雅莉;谢衍超;周建军;张先平;张斌;朱志强;何莹 | 申请（专利权）人： | 深圳市市政设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/13;G06T17/05 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 518029 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，所述方法包括以下步骤：定义道路相关属性并赋值，运用矩阵论，建立基于BIM和马尔科夫链的三维数字化信息模型；基于预定规则确定道路损坏等级判断模型；通过物联网技术检测道路相关参数，将相关参数输入到所述三维数字化信息模型和道路损坏等级判断模型中；根据道路的损坏等级改变信息模型中的不同参数，再输入到三维数字化信息模型模拟出修护后的道路检测结果，对养护和治理后的道路再次进行数据采集、验证。本发明结合道路全生命周期的时间跨度，将道路检测方法与成果通过三维时空体系来体现，更加科学化与丰富化，同时根据道路损坏等级的高低能够更清楚地了解道路的整体情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 bim 及物 联网 技术 道路 检测 评估 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S1：定义道路相关属性并赋值，运用矩阵论，建立基于BIM和马尔科夫链的三维数字化信息模型；S2：基于预定规则确定道路损坏等级判断模型；S3：通过物联网技术检测道路相关参数，将相关参数输入到所述三维数字化信息模型和道路损坏等级判断模型中；根据三维数字化信息模型对检测到的相关参数进行分析，呈现道路的检测结果；基于道路损坏等级判断模型对检测到的数据进行处理，判断道路的损坏等级；S4：根据道路的损坏等级改变信息模型中的不同参数，再输入到三维数字化信息模型模拟出修护后的道路检测结果，确定最佳道路养护及预防治理方案，对养护和治理后的道路再次进行数据采集、验证。
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