[发明专利]拼合楔及其制造方法

摘要

一种轨道车的摩擦楔块的制造方法，包括在铸模的上下砂型部中形成至少一个型腔，型腔限定出至少一个摩擦楔块的至少一些外部特征。毗邻型腔的至少一个型芯被插入下砂型中。型芯包括被配置为用于界定摩擦楔块的柱面的至少一个表面。索具形成于铸模的上下砂型部中。索具包括下铸口、至少一个内浇口和至少一个流道用以将熔融物引导至型腔。熔融物被倒入铸模以形成摩擦楔块铸件。摩擦楔块铸件被从铸模移除。索具被从摩擦楔块铸件移除且摩擦楔块铸件精制完成。

主权项

1.轨道车辆轮架，包括：垫板，所述垫板具有外侧端区，所述外侧端区具有第一垫座袋和第二垫座袋；侧架，所述侧架包括由一对侧架立柱界定的垫板孔，承压构件，以及弹簧座，所述垫板孔的尺寸形成为能接收所述垫板的所述外侧端区；弹簧组，所述弹簧组位于所述垫板的所述外侧端区和所述弹簧座之间，所述弹簧组弹性地将所述垫板连结至所述侧架；第一摩擦楔块和第二摩擦楔块，每个摩擦楔块包括：柱面，所述柱面具有倒角边，所述倒角边在所述柱面和所述摩擦楔块的相邻侧之间提供平滑过渡；斜面；底面；以及位于所述摩擦楔块一侧的磨耗指示器；第一耐磨护板和第二耐磨护板，每个耐磨护板位于所述摩擦楔块的各柱面和各侧架立柱之间；第一楔块插件和第二楔块插件，每个楔块插件位于所述摩擦楔块的各斜面和各垫座袋之间；其中每个所述摩擦楔块的所述柱面毛坯铸件在没有进一步加工的情况下大体上平坦并且具有表面光洁度小于500微英寸均方根值；其中每个所述摩擦楔块具有包括贝氏体、马氏体、奥氏体、碳化物及不大于5％的珠光体的针状灰口铁微观结构；以及其中每个所述摩擦楔块具有在420‑520BHN之间的硬度。