[发明专利]汽车变速箱在预载荷下内部振动传递函数测试系统及方法在审
| 申请号： | 201910014178.4 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN109540441A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 刘子谦;姜艳军;冯楠;王洪;靳锐;罗瑞田 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G01M13/027;G01M13/028 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 宋红宾 |
| 地址： | 40276*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车变速箱在预载荷下内部振动传递函数测试系统及方法，包括变速箱，还包括支架、底座、加载电机、减速箱、微型激振器、加速度传感器、信号采集系统；所述支架固设在水平地面上；所述固定底座与变速箱内部差速器的传动轴固定连接；箱体上有悬置安装点，所述微型激振器安装在所述箱体悬置安装点上，用于发生激励信号，其数据线与信号采集系统连接；所述加速度传感器粘贴于箱体内部齿轮上，其数据线由箱体外表面开孔引出并与信号采集系统连接；所述信号收集系统收集激励信号和响应信号，然后计算传递函数。本发明具有使变速箱内部振动传递函数的测试环境为线性系统，使测量出的传递函数更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 信号采集系统 振动传递 变速箱 加速度传感器 汽车变速箱 微型激振器 传递函数 函数测试 激励信号 安装点 数据线 预载荷 悬置 支架 信号收集系统 箱体外表面 测试环境 固定底座 加载电机 水平地面 线性系统 箱体内部 响应信号 差速器 传动轴 减速箱 齿轮 开孔 底座 粘贴 测量 | ||
【主权项】：
1.汽车变速箱在预载荷下内部振动传递函数测试系统，包括变速箱(1)，所述变速箱包括箱体，所述箱体内设有输入轴(2)、中间轴(3)及差速器(4)，所述输入轴和中间轴上套设有相互啮合的齿轮(5)，所述输入轴、中间轴两端分别安装有轴承(6)，其特征在于：还包括水平固设在地面上的支架(7)、底座(8)、加载电机(13)、减速箱(10)、微型激振器(11)、加速度传感器(12)、信号采集系统(9)；所述减速箱、变速箱分别设在所述支架两侧；所述变速箱(1)与所述减速箱(10)之间通过输入法兰盘相连，所述加载电机(13)与所述减速箱(10)通过联轴器连接，所述固定底座(8)与变速箱内部差速器的传动轴固定连接；箱体上有悬置安装点(14)，所述微型激振器(11)安装在所述箱体悬置安装点(14)上，用于发生激励信号，其数据线与信号采集系统(9)连接；所述加速度传感器(12)粘贴于箱体内部齿轮(5)上，其数据线由箱体外表面开孔引出并与信号采集系统(9)连接；所述信号收集系统(9)收集激励信号和响应信号，然后计算传递函数。
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