[发明专利]一种制动气缸组件有效
| 申请号: | 201910014086.6 | 申请日: | 2019-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN109611413B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 刘永平 | 申请(专利权)人: | 珠海市广源信科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种制动气缸组件,包括支撑底座、保护外壳和制动气缸,支撑底座顶部的左侧通过螺栓与保护外壳的底部固定连接,保护外壳的右侧滑动连接有伸缩板,伸缩板的右侧固定连接有连接板,所述连接板的外表面通过螺栓与制动气缸的左侧固定连接,本发明涉及气缸技术领域。该制动气缸,可以移动制动气缸位置,避免活塞杆伸缩过长,同时可以对制动气缸进行弹性减震处理,避免因为惯性力度过大导致活塞杆被强行拖动,解决了活塞杆伸缩到较长位置时,如果增压的力度较大,同时长时间使用容易导致活塞杆出现变形的情况,同时在气缸活塞运动至行程末端时,如果负载存在一定的惯性,将拖动气缸,容易引发安全事故的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 制动 气缸 组件 | ||
【主权项】:
1.一种制动气缸,包括支撑底座(1)、保护外壳(2)和制动气缸(3),所述支撑底座(1)顶部的左侧通过螺栓与保护外壳(2)的底部固定连接,其特征在于:所述保护外壳(2)的右侧滑动连接有伸缩板(4),所述伸缩板(4)的右侧固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的外表面通过螺栓与制动气缸(3)的左侧固定连接,所述伸缩板(4)的左侧固定连接有齿形板(6),所述保护外壳(2)内腔右侧的顶部和底部均固定连接有滑道(7),所述滑道(7)的内表面滑动连接有限位块(8),所述限位块(8)的正面固定连接有齿形杆块(9),且齿形杆块(9)一侧的外表面与齿形板(6)的外表面相啮合,所述保护外壳(2)内腔左侧的顶部和底部均通过连接块转动连接有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)推杆的一端通过转动块与限位块(8)的左侧转动连接。
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