[发明专利]一种相变式制动电阻器有效
| 申请号: | 201910000056.X | 申请日: | 2019-01-01 |
| 公开(公告)号: | CN109671545B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 张波;尹传涛;蔡煜 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
| 主分类号: | H01C1/08 | 分类号: | H01C1/08;H01C1/082;H01C1/02 |
| 代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 刘念涛;宋国荣 |
| 地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种相变式制动电阻器,主要包括外壳、进线接线柱、出线接线柱、电阻、水管、进水口、左侧挡板一、左侧挡板二、出水口、右侧挡板一、右侧挡板二、泡沫金属相变材料等几个部件,电阻与水管之间填充泡沫金属相变材料;本发明工作时,只需通入少量的冷却水即可实现对电气设备周期性发热工况的冷却。本发明与现有的制动电阻相比,体积小、结构布置灵活、安全可靠、节约能源、维修性高、优化结构设置、造价低廉提高系统可靠性及效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 相变 制动 电阻器 | ||
【主权项】:
1.一种相变式制动电阻器,其特征在于:包括外壳(1)以及设于外壳(1)内的电阻(4)和水管(5);所述外壳(1)的顶部分别设置有进线接线柱(2)和出线接线柱(3),外壳(1)的底部分别设置有进水口(6)和出水口(9);所述的电阻(4)有多支且上下并排,每支电阻(4)均由电阻丝和电阻外壳组成,电阻丝与电阻外壳之间填充绝缘材料,外壳(1)内设有位于电阻(4)左侧的左侧挡板一(7)和左侧挡板二(8),所述的电阻外壳左端与左侧挡板二(8)连接,所有电阻(4)的进线端子汇聚于左侧挡板一(7)和左侧挡板二(8)之间,再与进线接线柱(2)连接,外壳(1)内设有位于电阻(4)右侧的右侧挡板一(10)和右侧挡板二(11),所述的电阻外壳右端与右侧挡板二(11)连接,所有电阻(4)的出线端子汇聚于右侧挡板一(10)和右侧挡板二(11)之间,再与出线接线柱(3)连接,所述的水管(5)有多根且上下并排,水管(5)的两端分别与左侧挡板一(7)和右侧挡板一(10)连接,所述的电阻(4)与水管(5)之间填充泡沫金属相变材料(12)。
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