[发明专利]一种船舶直流组网系统失电自动重启的方法

摘要

本发明公开了一种船舶直流组网系统失电自动重启的方法，在直流母线上各支路和母联上安装电流传感器，通过电流传感器采集各支路和母联的电流方向，当系统发生直流母线短路故障时，利用电流传感器采集直流母线上各支路和母联的电流，通过控制器判断各支路和母联电流的方向和保护器件的状态，来确定短路点的位置，根据短路点的位置，通过控制器对非故障区相应整流、变频单元的欠压保护进行复位，并迅速对非故障区支路进行重启，恢复对负载以及日用配电板的供电。

主权项

1.一种船舶直流组网系统失电自动重启的方法，基于左舷直流母线、右舷直流母线、发电机组D、负载M、日用变压器及控制器组成的船舶直流组网系统，所述的左舷直流母线和右舷直流母线之间连接熔断器FU，每条发电机支路上均连接有整流单元（R‑1,R‑2,…,R‑n），每条变压器支路和负载支路上均连接有变频单元（C‑1,C‑2,…,C‑n）；其特征在于：包括如下步骤步骤1），在每条支路及熔断器的两端均配置电流传感器；步骤2），令从左/右舷直流母线流入各支路的电流为正，从各支路流入左/右舷直流母线的电流为负；令从左舷直流母线流入右舷直流母线的电流为正，从右舷直流母线流入左舷直流母线的电流为负；步骤3），通过控制器采集电流传感器获得的直流母线的电流I和各支路的电流I₁…I_n，结合熔断器FU的状态并进行判断：当I＜0，I_m(m=1…n) ＜0且熔断器FU处于熔断状态，则判断左舷直流母线发生短路；当I＞0，I_m(m=1…n) ＜0且熔断器FU处于熔断状态，则判断右舷直流母线发生短路；步骤4），当判断左舷直流母线发生短路后，在整流与变频单元发生欠压保护时，控制器对右舷发生欠压保护的整流及变频单元进行复位，并对右舷进行重启，恢复对右舷负载以及日用配电板的供电；当判断右舷直流母线发生短路后，在整流与变频单元发生欠压保护时，控制器对左舷发生欠压保护的整流及变频单元进行复位，并对左舷进行重启，恢复对左舷负载以及日用配电板的供电。