[发明专利]铁道车辆用台车的支承构造以及支承方法有效
| 申请号： | 201880092428.X | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN112020462B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 鸿池史一;内田弗朗索瓦奥利维尔 | 申请（专利权）人： | 川崎车辆株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 于靖帅;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供铁道车辆用台车的支承构造和支承方法，能够容易地进行夹着轴体的按压部件与主体部之间的作用于紧固部件的轴向力的管理。在铁道车辆用台车的支承构造中，以在按压部件与主体部之间形成间隙的方式对按压部件与主体部之间进行紧固。支承构造构成为，主体部的第1凹部的周围的沿着车辆上下方向的端部与按压部件的沿着车辆上下方向的端部大致在同一平面上。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 台车 支承 构造 以及 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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