[发明专利]安装在变速器上的具有双模式负载和发动机关闭动载功率的充电系统在审
| 申请号： | 201880079517.0 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN111448094A | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·约瑟夫·斯托尔兹;马赫什·普拉巴卡尔·乔希;马修·R·巴斯迪克尔;凯拉·J·伯恩特;格伦·克拉克·福琼;萨拉·E·贝林格;马克·史蒂文·乔治;丹尼斯·杜卡里克;托马斯·A·根尼斯;加里·贝克 | 申请（专利权）人： | 伊顿智能动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K25/00;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 爱尔兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种系统，包括：PTO设备，所述PTO设备选择性地耦合到车辆的传动系；马达/发电机，所述马达/发电机电耦合到电功率存储系统；以及共享负载，所述共享负载由所述传动系或所述马达/发电机中的一者选择性地提供动力。所述PTO设备还包括耦合致动器，所述耦合致动器在第一位置以第一所选择的比率将所述共享负载耦合到所述马达/发电机，并且在第二位置以第二所选择的比率将所述共享负载耦合到所述传动系。 | ||
| 搜索关键词： | 安装 变速器 具有 双模 负载 发动机 关闭 功率 充电 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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