[发明专利]自动化变速器或自动变速器的执行器及控制执行器的方法有效
| 申请号： | 201880020690.3 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN110462224B | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 罗曼·普;蒂莫·格拉赫;丹尼斯·赖曼 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22;F15B11/12;F15B11/048;F16H63/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 潘小军;李骥 |
| 地址： | 德国下*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及自动化变速器或自动变速器的执行器(1)，执行器具有缸壳体(3)、活塞单元(2)和活塞杆(13)，其中，活塞单元(2)与活塞杆(13)联接并且以能沿轴向纵轴线(4)运动的方式布置在缸壳体(3)内，其中，活塞单元(2)将缸壳体(3)内的两个在它们的容积方面可变的压力室(8、9)彼此分开，借助两个压力室能在两侧向活塞单元(2)加载压缩空气，其中，两个压力室(8、9)与阀单元(14)连接，借助阀单元能对两个压力室(8、9)中的每个压力室的压力加载或排气进行切换，并且其中，用于对活塞单元(2)的至少一个末端止挡进行阻尼的末端止挡阻尼装置布置在执行器(1)内。在此，为了改进末端止挡阻尼装置而设置有气动作用的阻尼级以及机械作用的阻尼级。 | ||
| 搜索关键词： | 自动化 变速器 自动变速器 执行 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.自动化变速器或自动变速器的执行器(1)，所述执行器具有缸壳体(3)、活塞单元(2)和活塞杆(13)，其中，所述活塞单元(2)与所述活塞杆(13)联接并且以能沿轴向的纵轴线(4)运动的方式布置在所述缸壳体(3)内，其中，所述活塞单元(2)将所述缸壳体(3)内的两个在它们的容积方面可变的压力室(8、9)彼此分开，借助两个压力室能在两侧向所述活塞单元(2)加载压缩空气，其中，所述两个压力室(8、9)与阀单元(14)连接，借助所述阀单元能对所述两个压力室(8、9)中的每个压力室的压力加载或排气进行切换，并且其中，用于对所述活塞单元(2)的至少一个末端止挡进行阻尼的末端止挡阻尼装置布置在所述执行器(1)内，其特征在于，所述末端止挡阻尼装置两级式地构造，即，具有气动作用的第一阻尼级和机械作用的第二阻尼级，借助气动阻尼级，在所述活塞单元的与所述纵轴线(4)同轴的至少一个运动方向上在所述活塞单元(2)接近构造于所述缸壳体(3)的末端止挡面(5、6)时能借助气动阻尼元件(19、20)减少所述活塞单元(2)的动能，所述气动阻尼元件(19、20)具有在其压缩空气穿通能力方面能发生改变的空气排出部(34、35)，所述空气排出部能通过切换所述阀单元(14)进入排气位置中而与两个压力室(8、9)中的一个压力室气动连接，其中，所述空气排出部(34、35)的有效横截面(28、29)依赖于与之连接的压力室(8、9)内的压力是以能变化的方式调设的，并且其中，借助机械阻尼级，所述活塞单元(2)的在通过所述气动阻尼元件(19、20)减速之后余留的动能在其到达所述末端止挡面(5、6)时能借助机械阻尼元件(40、41)减小。/n
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