[发明专利]用于内燃机的凸轮轴调节设备有效

专利信息
申请号: 201880016119.4 申请日: 2018-03-08
公开(公告)号: CN110382826B 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 延斯·霍佩;白叶 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344;F16B2/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于改变内燃机的凸轮轴相对于曲轴的相对角位置的凸轮轴调节设备,所述凸轮轴调节设备包括致动器(1),其中所述致动器(1)具有壳体法兰(2),其中设有用于将壳体法兰(2)锁止在壳体(3)上的紧固机构,其中在所述壳体(3)上构成有止动部段(6),并且在壳体法兰(2)上构成有轴向贴靠在所述止动部段(6)上的锁止部段(7),其中所述紧固机构包括至少两个紧固夹(4),用于将所述壳体(3)与所述壳体法兰(2)形状配合和力配合地连接,其中相应的紧固夹(4)具有第一支腿(8)和第二支腿(11),所述第一支腿具有第一止动轮廓(9),所述第二支腿具有第二止动轮廓(12),其中所述第一止动轮廓(9)设计用于贴靠在止动部段(6)的止动槽(10)上,并且其中所述第二止动轮廓(12)设计用于贴靠在锁止部段(7)的止动槽(13)上。
搜索关键词: 用于 内燃机 凸轮轴 调节 设备
【主权项】:
1.一种用于改变内燃机的凸轮轴相对于曲轴的相对角位置的凸轮轴调节设备,所述凸轮轴调节设备包括致动器(1),其中所述致动器(1)具有壳体法兰(2),其中设有用于将壳体法兰(2)锁止在壳体(3)上的紧固机构,其中在所述壳体(3)上构成有止动部段(6),并且在壳体法兰(2)上构成有轴向贴靠在所述止动部段(6)上的锁止部段(7),其特征在于,所述紧固机构包括至少两个紧固夹(4),用于将所述壳体(3)与所述壳体法兰(2)形状配合和力配合地连接,其中相应的紧固夹(4)具有第一支腿(8)和第二支腿(11),所述第一支腿具有第一止动轮廓(9),所述第二支腿具有第二止动轮廓(12),其中仅所述第一支腿(8)的所述第一止动轮廓(9)设计用于贴靠在所述止动部段(6)的止动槽(10)上,并且其中仅所述第二支腿(11)的所述第二止动轮廓(12)设计用于贴靠在所述锁止部段(7)的止动槽(13)上。
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