[实用新型]座体高度可调的双人车有效
申请号: | 201822267660.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209634637U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 张文政;哈能尧 | 申请(专利权)人: | 重庆浪尖智能科技研究院有限公司 |
主分类号: | B62J1/14 | 分类号: | B62J1/14;B62K5/00 |
代理公司: | 44356 深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周婷;江文鑫<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 401331重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及代步工具的技术领域,公开了座体高度可调的双人车,包括前车机构以及与前车机构连接的后车机构;后车机构设置有供人站立并操控后车机构的站立区;前车机构包括用于连接后车机构的第一支架、第二支架以及与第二支架固定连接的座体,第一支架与第二支架的中部通过调节机构铰接;通过调节调节机构,改变第一支架与第二支架的相对角度,进而调节座体的高度;这样,后车机构的站立区供一用户站立,后车机构的座体供另一用户乘坐,实现了整车供两人的乘骑;第一支架与第二支架的中部通过调节机构铰接,这样,调节该调节结构,来调节第二支架相对于第一支架的角度,进而实现调节与第二支架固定连接的座体的高度,操作简单方便。 | ||
搜索关键词: | 支架 后车 座体 前车 支架固定 站立区 铰接 站立 本实用新型 代步工具 高度可调 机构连接 机构设置 双人车 操控 整车 | ||
【主权项】:
1.座体高度可调的双人车,其特征在于,包括前车机构以及与所述前车机构连接的后车机构;所述后车机构设置有供人站立并操控所述后车机构的站立区;所述前车机构包括用于连接所述后车机构的第一支架、第二支架以及与所述第二支架固定连接的座体,所述第一支架与所述第二支架的中部通过调节机构铰接;通过调节所述调节机构,改变所述第一支架与所述第二支架的相对角度,进而调节所述座体的高度。/n
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