[实用新型]一种客车整车车身骨架有效
申请号: | 201822264242.8 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209535248U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈锦鹏;陈满月 | 申请(专利权)人: | 扬州宏运车业有限公司 |
主分类号: | B62D31/00 | 分类号: | B62D31/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 严文典 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种客车整车车身骨架,设置有上骨架和下骨架,上骨架包括一号骨架和侧边骨架,所述的一号骨架的两侧分别安装有侧边骨架,所述的侧边骨架和一号骨架之间设置有间隙,在一号骨架的下端设置有顶部平台支架,所述的顶部平台支架由两个横向支架组成,且在所述的横向支架之间设置有短支架,短支架位于横向支架内侧与横向支架内壁通过焊接进行固定;通过上骨架和下骨架的安装,能够让车身骨架更加的安全,整体上提升了车身的安全性,在车身骨架内部设置有中部支架,让上骨架更加的抗压,避免了上骨架受力不均匀出现破损,在后支撑架与前支撑架之间设置有内部护栏,形成了多层的内部结构,满足了车身的安全需要。 | ||
搜索关键词: | 上骨架 横向支架 侧边 车身骨架 顶部平台 整车车身 短支架 下骨架 支架 车身 客车 后支撑架 内部设置 前支撑架 中部支架 不均匀 多层 护栏 抗压 内壁 受力 下端 焊接 破损 安全 | ||
【主权项】:
1.一种客车整车车身骨架,设置有上骨架和下骨架,其特征在于:上骨架包括一号骨架和侧边骨架,所述的一号骨架的两侧分别安装有侧边骨架,所述的侧边骨架和一号骨架之间设置有间隙,在一号骨架的下端设置有顶部平台支架,所述的顶部平台支架由两个横向支架组成,且在所述的横向支架之间设置有短支架,短支架位于横向支架内侧与横向支架内壁通过焊接进行固定;所述的下骨架位于上骨架的下侧,沿着上骨架和下骨架之间设置有侧边车身骨架,所述的侧边车身骨架上设置有若干根相互交叉的支撑筋,支撑筋包括竖向筋和横向筋,所述的横向筋和竖向筋两两交叉;所述的下骨架包括下平台,在下平台上设置有内部骨架,内部骨架由前支撑架和后支撑架组成,在前支撑架上设置有回形底架,在回形底架的上端设置有侧边三角架;所述的前支撑架和后支撑架相互对称分布。
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