[实用新型]一种干燥状态下低摩擦系数路面有效
| 申请号： | 201822237268.3 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209975292U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 杨思功;赵铁拓;刘春杰;刘平;李超 | 申请（专利权）人： | 北京愚公道路养护有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C3/00;E01C3/04;E01C5/20 |
| 代理公司： | 11613 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 齐胜杰 |
| 地址： | 101100 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种干燥状态下低摩擦系数路面，涉及道路工程技术领域，该干燥状态下低摩擦系数路面，包括道路本体，道路本体由下承层和路面构成，下承层位于路面的底部，路面的表面喷涂有涂料层，下承层和路面之间设有安装层，安装层的底端固定连接有限位柱，安装层顶端开设有安装槽，路面由多个组装块拼接而成，组装块的底端固定连接固定块，组装块的周向固定连接有榫舌。该干燥状态下低摩擦系数路面，通过利用乳液聚合物涂料代替石材或钢材，一方面避免了石材或钢材的使用，节约了资源，另一方面不需要铺装等复杂的施工措施，只需喷涂即可，因此，减少了施工时间，通过这样设置，实现起来比较容易，经济成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 低摩擦系数路面 干燥状态 安装层 下承层 组装块 底端 石材 钢材 本实用新型 乳液聚合物 表面喷涂 道路工程 经济成本 施工措施 周向固定 安装槽 固定块 涂料层 喷涂 铺装 位柱 榫舌 拼接 涂料 节约 施工 | ||
【主权项】：
1.一种干燥状态下低摩擦系数路面，包括道路本体(1)，其特征在于：所述道路本体(1)由下承层(2)和路面(3)构成，所述下承层(2)位于路面(3)的底部，所述路面(3)的表面喷涂有涂料层(4)，所述下承层(2)和路面(3)之间设有安装层(5)；/n所述安装层(5)的底部与下承层(2)贴合连接，所述安装层(5)的底端固定连接有限位柱(52)，所述限位柱(52)的底端固定在下承层(2)的内部，所述安装层(5)顶端开设有安装槽(51)；/n所述路面(3)由多个组装块(31)拼接而成，所述组装块(31)的底端固定连接固定块(34)，所述固定块(34)和组装块(31)均为正六边形，所述组装块(31)的周向固定连接有榫舌(32)，所述组装块(31)的周向开设有凹槽(33)，所述榫舌(32)和凹槽(33)均有三个，所述榫舌(32)和凹槽(33)呈交错型环形阵列分布。/n
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