[实用新型]用于工程车的发动机悬置支架有效
| 申请号： | 201822228774.6 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209888632U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 王占 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 11619 北京辰权知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机装配技术领域，具体涉及一种用于工程车的发动机悬置支架，包括支架本体，所述支架本体的中部设有用于连接发动机的第一连接部，所述支架本体的两端分别设有用于连接车架的第二连接部。通过在支架本体的中部设置的第一连接部与悬置软垫和发动机前端进行连接，并通过在支架本体的两端设置的第二连接部与悬置软垫和工程车的左右悬置支架进行连接，实现支架本体与发动机前端和工程车车架的连接，从而将发动机前端的悬置支架的一个安装位置转化成两个安装位置并与发动机后端悬置支架的两个安装位置形成四点支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 支架本体 发动机 悬置支架 工程车 第二连接部 第一连接部 悬置软垫 车架 本实用新型 发动机悬置 发动机装配 两端设置 四点支撑 支架 转化 | ||
【主权项】：
1.一种用于工程车的发动机悬置支架，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体的中部设有用于连接发动机的第一连接部，所述支架本体的两端分别设有用于连接车架的第二连接部。/n
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