[实用新型]一种高效平衡转子电机及其新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201822226499.4 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209184336U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 张鹏 申请(专利权)人: 深圳市聚马新能源汽车科技有限公司
主分类号: H02K1/27 分类号: H02K1/27;H02K7/04;H02K15/16
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 代理人: 谢亮;谭雪婷
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种高效平衡转子电机及其新能源汽车,解决了传统的电机转子的动平衡校正效率低、一次性合格率差等问题,包括转轴、转子铁芯、定子、电机壳体、平衡端板、动平衡补偿块,所述转子铁芯套置在所述转轴中间位置,所述平衡端板有两个,且为圆形环状结构,所述平衡端板的表面开设有多个盲孔,所述动平衡补偿块呈圆环状,所述动平衡补偿块高度设计小于盲孔的深度的一半,所述盲孔直径略大于所述动平衡补偿块外圆直径,所述动平衡补偿块与所述盲孔之间通过焊接固定连接,本实用新型技术方案有效地提高了电机转子的动平衡调整效率,降低了产品加工过程中的废品率,降低生产成本,满足了市场需求。
搜索关键词: 动平衡补偿 盲孔 平衡端 本实用新型 新能源汽车 电机转子 平衡转子 转轴 电机 圆形环状结构 动平衡调整 动平衡校正 转子铁芯套 表面开设 产品加工 呈圆环状 电机壳体 焊接固定 市场需求 转子铁芯 传统的 一次性 有效地 外圆 合格率
【主权项】:
1.一种高效平衡转子电机,其特征在于包括转子铁芯(1)、电机壳体(2)、定子(3)、转轴(4)、平衡端板(6)、动平衡补偿块(7),所述转子铁芯套置在所述转轴(4)中间位置,所述平衡端板(6)有两个,且为圆形环状结构,所述两个平衡端板(6)分别套设于所述转轴(4)的两端,且所述转子铁芯(1)夹持于所述两个平衡端板(6)之间,所述平衡端板(6)的表面开设有多个盲孔(5),所述盲孔(5)沿所述转轴(4)的周向设置,所述动平衡补偿块(7)呈圆环状,所述动平衡补偿块(7)高度设计小于盲孔(5)的深度的一半,所述盲孔(5)直径略大于所述动平衡补偿块(7)外圆直径,所述动平衡补偿块(7)与所述盲孔(5)之间通过焊接固定连接。
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