[实用新型]一种差速器轴承盖及贯通双联车桥后桥主减速器总成有效
| 申请号： | 201822223610.4 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209309147U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 毛洪明;陈世均 | 申请（专利权）人： | 湖北和德工业科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00;F16H48/38 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李晓贝 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种差速器轴承盖及贯通双联车桥后桥主减速器总成，涉及汽车配件技术领域，差速器轴承盖包括两相对设置的柱状体，两柱状体之间设置有半圆弧结构的连接件，还包括固定凸台；柱状体设置有沿轴向贯通的通孔；连接件正面的外弧边设置有倒角；固定凸台设置在连接件正面与其中一柱状体的连接处。本实用新型与传统的差速器轴承盖相比，具有相同的功能，适应范围更宽，完全可替代传统状态的差速器轴承盖。 | ||
| 搜索关键词： | 柱状体 差速器轴承盖 连接件 车桥后桥 固定凸台 轴承盖 双联 速器 贯通 主减速器总成 半圆弧结构 本实用新型 传统状态 汽车配件 相对设置 轴向贯通 主减速器 传统的 总成本 倒角 通孔 外弧 替代 | ||
【主权项】：
1.一种差速器轴承盖，包括两相对设置的柱状体(1)，两柱状体(1)之间设置有半圆弧结构的连接件(2)，其特征在于：还包括固定凸台(3)；所述柱状体(1)设置有沿轴向贯通的通孔(11)；所述连接件(2)正面的外弧边设置有倒角(21)；所述固定凸台(3)设置在连接件(2)正面与其中一柱状体(1)的连接处。
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