[实用新型]汽车线束管的定位机构有效
| 申请号： | 201822212684.8 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209776349U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 肖红;潘少华;潘清华;祝新宇;潘柱 | 申请（专利权）人： | 盐城市晟广达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人： | 朱健;张迪 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车线束管的定位机构，包括工作板，工作板的内腔开设有通槽，工作板内壁的左侧固定连接有底板，底板的右侧固定连接有固定板，工作板内腔的右侧贯穿设置有螺杆，螺杆的右侧固定连接有转盘，转盘右侧的顶部固定连接有把手，螺杆的左侧设置有连接块。本实用新型通过设置工作板、滑动机构、滑槽、弹簧、滑杆、固定板、底板、第一垫板、管体、通槽、第二垫板、卡板、连接块、轴承座、把手、转盘、螺杆、挡板、外螺纹和内螺纹的配合使用，解决了现有的汽车线束管在使用时，往往固定效果不好，从而造成线束管出现偏移现象的问题，方便了使用者的使用，提高了汽车线束管的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 工作板 螺杆 底板 汽车线束 转盘 本实用新型 固定板 垫板 内腔 通槽 把手 挡板 定位机构 固定效果 滑动机构 偏移现象 内螺纹 外螺纹 轴承座 弹簧 管体 滑槽 滑杆 卡板 内壁 线束 贯穿 | ||
【主权项】：
1.汽车线束管的定位机构，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)的内腔开设有通槽(7)，所述工作板(1)内壁的左侧固定连接有底板(4)，所述底板(4)的右侧固定连接有固定板(3)，所述工作板(1)内腔的右侧贯穿设置有螺杆(14)，所述螺杆(14)的右侧固定连接有转盘(13)，所述转盘(13)右侧的顶部固定连接有把手(12)，所述螺杆(14)的左侧设置有连接块(10)，所述连接块(10)的左侧固定连接有卡板(9)，所述卡板(9)的顶部与底部均固定连接有滑动机构(2)，所述固定板(3)与卡板(9)之间设置有管体(6)，所述固定板(3)的右侧固定连接有第一垫板(5)，所述第一垫板(5)的右侧与管体(6)的表面接触，所述卡板(9)的左侧固定连接有第二垫板(8)，所述第二垫板(8)的左侧与管体(6)的表面接触。/n
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