[实用新型]一种行李箱总成的防护可调节的非标料架有效
| 申请号： | 201822208556.6 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209634538U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 孙小彬;刘昌忠;林谷龙;柯春生;郭士扬;倪忠辉 | 申请（专利权）人： | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00;B65D61/00 |
| 代理公司： | 35212 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 林云娇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种行李箱总成的防护可调节的非标料架，通过所述支撑件在底端对行李箱总成进行支撑，并通过所述凹槽在底部对行李箱总成进行限位，防止颠簸时行李箱总成的底部发生移动而造成损伤，在其中一侧面通过限位卡件将行李箱总成卡入所述限位卡件的卡槽内，所述限位卡件能转动从而使得限位卡件可以根据不同车型的行李箱总成的形状和尺寸进行调节，将平衡点和固定点条件到最佳位置；最后在李箱总成的另一侧安装所述限位杆，对行李箱总成进行抵靠夹紧、限位。最终本实用新型通过支撑件、可调节的限位卡件和限位杆实现不同车型的行李箱总成的料架共用，减少料架的种类，降低制作成本和空间占用率，同时确保运输过程行李箱总成不发生损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱总成 限位卡件 料架 本实用新型 可调节 限位杆 支撑件 限位 车型 发生移动 空间占用 运输过程 最佳位置 平衡点 底端 非标 夹紧 卡入 颠簸 转动 损伤 防护 侧面 支撑 制作 | ||
【主权项】：
1.一种行李箱总成的防护可调节的非标料架，其特征在于：包括支撑底架，所述支撑底架的顶部的左右两侧对称设置有防护栏，每所述防护栏中间还设置有两根第一支撑竖杆，左右两侧的第一支撑竖杆相向的内侧面还分别设置有第一缓冲垫；两所述防护栏的一端还设置有能拆卸的限位杆，所述限位杆的内侧面还设置有第二缓冲垫；所述支撑底架的一侧还设置有防护杆，所述防护杆的两端固定连接于两所述防护栏的另一端；所述防护杆的内侧面还等间距的设置有复数个能转动的限位卡件；所述支撑底架的顶部还等间距固定设置有复数个支撑件，每所述支撑件的顶部还设置有凹槽。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南(福建)汽车工业有限公司，未经东南(福建)汽车工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822208556.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
