[实用新型]一种电动汽车电池盖密封圈有效
| 申请号： | 201822199339.5 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209232829U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 贺海涛 | 申请（专利权）人： | 深圳市欣永旺科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/08 | 分类号： | H01M2/08;H01M2/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518100 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池盖密封圈，包括内圈、外圈、导热片，所述内圈及外圈均呈长方形设计，内圈位于外圈内部，且内圈与外圈一体成型，内圈的高度大于外圈的高度，所述内圈上开设有散热孔，内圈的内壁上粘结有摩擦器，所述导热片的一端粘结在内圈的顶部，另一端粘结在外圈的外壁上，导热片上还设有螺钉安装的弹簧，弹簧的自由端与内圈的外壁抵接，且弹簧位于内圈外壁的中心处，所述内圈与电动汽车的电池抵接，外圈与电池盖抵接。本实用新型设计合理；散热孔及导热片的设计提高了散热能力。 | ||
| 搜索关键词： | 内圈 导热片 弹簧 抵接 粘结 密封圈 电动汽车电池 本实用新型 散热孔 外壁 电动汽车 螺钉安装 内圈外壁 散热能力 一体成型 电池盖 摩擦器 中心处 自由端 内壁 电池 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池盖密封圈，包括内圈（5）、外圈（4）、导热片（3），其特征在于，所述内圈（5）及外圈（4）均呈长方形设计，内圈（5）位于外圈（4）内部，且内圈（5）与外圈（4）一体成型，内圈（5）的高度大于外圈（4）的高度，所述内圈（5）上开设有散热孔（2），内圈（5）的内壁上粘结有摩擦器（1），所述导热片（3）的一端粘结在内圈（5）的顶部，另一端粘结在外圈（4）的外壁上，导热片（3）上还设有螺钉安装的弹簧（8），弹簧（8）的自由端与内圈（5）的外壁抵接，且弹簧（8）位于内圈（5）外壁的中心处，所述内圈（5）与电动汽车的电池抵接，外圈（4）与电池盖抵接。
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