[实用新型]一种差速器右壳有效
申请号: | 201822186111.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209654558U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;孙海燕;郭可涛;马翠贞 | 申请(专利权)人: | 青岛青特众力车桥有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/04 |
代理公司: | 37275 淄博川诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 刘子成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件领域,涉及一种差速器右壳,具体涉及一种采用轻量化设计的为单级减速驱动桥匹配的差速器右壳,包括一体化成型的壳体,所述壳体包括轴孔、球面腔、法兰盘,所述轴孔与球面腔外侧面的中央位置处相通,所述球面腔靠外一端的外围圆周面上一体化设置有法兰盘,所述法兰盘上开设有若干个法兰孔A,所述球面腔靠内一端的端面上开设有若干个法兰孔B,所述球面腔上开设有十字轴孔,其特征在于:所述相邻法兰孔B之间的球面腔外周面上开设有凹槽,所述轴孔与法兰盘之间设置有若干条加强筋,所述球面腔沿圆周方向开设有若干个通油孔。本实用新型在提高差速器右壳强度的同时,将差速器右壳进行轻量化设计。 | ||
搜索关键词: | 球面腔 法兰盘 差速器右壳 轴孔 本实用新型 法兰孔 轻量化 壳体 单级减速驱动桥 沿圆周方向 一体化成型 一体化设置 汽车配件 十字轴孔 外围圆周 加强筋 通油孔 相邻法 速器 外周 右壳 匹配 相通 | ||
【主权项】:
1.一种差速器右壳,包括一体化成型的壳体,所述壳体包括轴孔、球面腔、法兰盘,所述轴孔与球面腔外侧面的中央位置处相通,所述球面腔靠外一端的外围圆周面上一体化设置有法兰盘,所述法兰盘上开设有若干个法兰孔A,所述球面腔靠内一端的端面上开设有若干个法兰孔B,所述球面腔上开设有十字轴孔,其特征在于:所述相邻法兰孔B之间的球面腔外周面上开设有凹槽,所述轴孔与法兰盘之间设置有若干条加强筋,所述球面腔沿圆周方向开设有若干个通油孔。/n
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