[实用新型]一种多车型兼用铝焊工装有效
| 申请号： | 201822180767.3 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209736902U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 林小雄 | 申请（专利权）人： | 昆山韦德智能装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龚建良<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 215300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种多车型兼用铝焊工装，涉及工装设备技术领域，包括工装底座，工装底座的一端设置有固定支撑装置，工装底座的另一端活动设置有活动支撑装置，固定支撑装置包括U形底座，U形底座的U形底部固定设置在工装底座的一端，U形底座的U形开口两端还分别设置有第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座和第二支撑座均为L形结构，且第一支撑座和第二支撑座的L形开口相对，第一支撑座和第二支撑座之间还固定设置有加强横杆。本实用新型具有可根据需要对长度和宽度进行调节，方便同时适用于多种型号白车身使用等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑座 工装底座 固定支撑装置 本实用新型 固定设置 活动支撑装置 工装设备 活动设置 加强横杆 一端设置 白车身 多车型 工装 铝焊 | ||
【主权项】：
1.一种多车型兼用铝焊工装，其特征在于：包括工装底座(1)，工装底座(1)的一端设置有固定支撑装置(2)，工装底座(1)的另一端活动设置有活动支撑装置(3)，固定支撑装置(2)包括U形底座(21)，U形底座(21)的U形底部固定设置在工装底座(1)的一端，U形底座(21)的U形开口两端还分别设置有第一支撑座(22)和第二支撑座(23)，第一支撑座(22)和第二支撑座(23)均为L形结构，且第一支撑座(22)和第二支撑座(23)的L形开口相对，第一支撑座(22)和第二支撑座(23)之间还固定设置有加强横杆(24)，活动支撑装置(3)包括滑动底座(31)，滑动底座(31)为矩形状结构，滑动底座(31)活动设置在工装底座(1)的另一端，滑动底座(31)的顶面上平行设置有第一滑槽(311)和第二滑槽(312)，第一滑槽(311)的一端和第二滑槽(312)的一端内分别活动设置有第一副支撑座(313)和第二副支撑座(314)，第一副支撑座(313)和第二副支撑座(314)均为L形结构，且第一副支撑座(313)和第二副支撑座(314)的L形开口相对，第一副支撑座(313)和第二副支撑座(314)之间还设置有导杆(32)，且导杆(32)的两端分别活动设置在第一副支撑座(313)和第二副支撑座(314)内，第一滑槽(311)的另一端和第二滑槽(312)的另一端内还均固定设置有固定支撑柱(33)，第一滑槽(311)和第二滑槽(312)之间还设置有中间滑槽杆(34)，中间滑槽杆(34)上设置有中间滑槽(35)，中间滑槽(35)的两端分别与第一滑槽(311)和第二滑槽(312)之间相连通，且第一滑槽(311)、第二滑槽(312)和中间滑槽杆(34)三者之间形成工字形结构，滑动底座(31)前后两端的侧壁上还均设置有第一定位块(36)，第一定位块(36)上还设置有两个第一定位通孔(361)，工装底座(1)的另一端的侧壁上还设置有第二定位块(37)，第二定位块(37)上设置有两个第二定位通孔(371)，第一定位通孔(361)的位置与第二定位通孔(371)的位置相对应，且第一定位块(36)上还设置有U形定位杆(38)，U形定位杆(38)的U形开口两端分别依次穿过第一定位通孔(361)和第二定位通孔(371)。/n
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