[实用新型]一种液压浮式制动总成有效
| 申请号： | 201822180325.9 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209943389U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杨荣富;施国华;杨帆 | 申请（专利权）人： | 泰州市扬帆车件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D121/02 |
| 代理公司： | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 225300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压浮式制动总成，包括涨闸本体，所述涨闸本体包括密封盘和密封盖，所述密封盖中央处设有圆柱状的闸芯，所述滑轨通过滑块连接有第一液压缸，所述第一液压缸内设有两个连接有第一传动杆的活塞，靠近所述闸芯侧的第一传动杆端部铰接有第一制动蹄块，远离所述闸芯侧的第一传动杆端部铰接有第二制动蹄块，所述第一液压缸连接于油管一端，所述油管另一端穿出密封盘连接于第二液压缸顶部两侧，所述密封盘设有通风组件。本实用新型的液压浮式制动总成，第二通风孔可转动至与第一通风孔圆心重合位置，刹车时可以进风起到冷却的作用，非刹车时，第一通风孔被通孔圆板挡住，减少灰尘防止雨淋生锈。 | ||
| 搜索关键词： | 第一液压缸 密封盘 通风孔 闸芯 本实用新型 传动杆端部 制动蹄块 制动总成 油管 浮式 铰接 涨闸 刹车 第二液压缸 活塞 灰尘防止 通风组件 圆心重合 传动杆 可转动 密封盖 圆柱状 中央处 生锈 穿出 封盖 滑轨 滑块 进风 通孔 雨淋 圆板 冷却 挡住 | ||
【主权项】：
1.一种液压浮式制动总成，其特征在于：包括涨闸本体，所述涨闸本体包括密封盘和密封盖，所述密封盖中央处设有圆柱状的闸芯，所述密封盘两侧对称的设有竖直方向的滑轨，所述滑轨通过滑块连接有第一液压缸，所述滑轨与滑块之间设有阻尼弹簧，所述第一液压缸内设有两个连接有第一传动杆的活塞，靠近所述闸芯侧的第一传动杆端部铰接有第一制动蹄块，远离所述闸芯侧的第一传动杆端部铰接有第二制动蹄块，所述第一制动蹄块与第二制动蹄块之间设有第一复位弹簧，所述第一液压缸连接于油管一端，所述油管另一端穿出密封盘连接于第二液压缸顶部两侧，所述第二液压缸内的活塞与缸底之间设有第二复位弹簧，所述活塞连接有第二传动杆，所述第二传动杆连接于闸线，所述密封盘设有通风组件，所述通风组件包括若干均匀环绕设于密封盘表面的第一通风孔，所述密封盘外表面设有环形槽，所述环形槽内转动的嵌设有通孔圆板，所述通孔圆板表面设有与第一通风孔相对应的第二通风孔，所述密封盘开设有弧形槽，所述通孔圆板设有穿过弧形槽的销轴，所述销轴铰接于第三传动杆一端，所述第三传动杆另一端铰接于推动臂，所述推动臂连接于第一传动杆。/n
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