[实用新型]一种出力轴不易偏心旋转的减速箱有效

专利信息
申请号: 201822166988.5 申请日: 2018-12-22
公开(公告)号: CN209414565U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 陈佑豪;陈明禄 申请(专利权)人: 大可精密齿轮(浙江)有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 张抗震
地址: 314000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种出力轴不易偏心旋转的减速箱,出力轴在减速箱内安装位置合理,轴承布置支点均匀,不易发生偏心旋转。一种出力轴不易偏心旋转的减速箱,下箱体的第一下侧壁向外延伸出用于承载出力轴的下承载段,上箱体的第一上侧壁向外延伸出与下承载段呈相对设置的上承载段;出力轴的头部嵌入第一轴承的内圈,出力轴的尾部嵌入第二轴承的内圈,出力轴的中部分别嵌入第三轴承的内圈、第一斜齿轮;第一轴承的外圈嵌入下箱体的第二下侧壁,第二轴承的外圈嵌入下承载段的尾部,第三轴承的外圈嵌入下承载段的头部;上箱体的第二上侧壁夹持第一轴承的外圈,上承载段的头部夹持第三轴承的外圈,上承载段的尾部夹持第二轴承的外圈。
搜索关键词: 出力轴 轴承 承载段 嵌入 偏心旋转 内圈 减速箱 上侧壁 上箱体 下侧壁 下箱体 夹持 伸出 减速箱本 相对设置 轴承布置 头部夹 斜齿轮 承载 减速
【主权项】:
1.一种出力轴不易偏心旋转的减速箱,其特征在于:包括下箱体、上箱体、出力轴;上、下箱体内部中空并且一壁面为开口;下箱体的第一下侧壁向外延伸出用于承载出力轴的下承载段,上箱体的第一上侧壁向外延伸出与下承载段呈相对设置的上承载段;上箱体盖合在下箱体上形成内部中空的安装腔室,出力轴安装在腔室内;出力轴的头部嵌入第一轴承的内圈,出力轴的尾部嵌入第二轴承的内圈,出力轴的中部分别嵌入第三轴承的内圈、第一斜齿轮;第一轴承的外圈嵌入下箱体的第二下侧壁,第二轴承的外圈嵌入下承载段的尾部,第三轴承的外圈嵌入下承载段的头部;上箱体的第二上侧壁夹持第一轴承的外圈,上承载段的头部夹持第三轴承的外圈,上承载段的尾部夹持第二轴承的外圈。
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