[实用新型]一种骑行工艺造型的转向驱动集成后桥有效
申请号: | 201822153985.8 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209274277U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 路鹏;郝明显 | 申请(专利权)人: | 天津市路道科技有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B60B35/12;B62D7/16 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300381 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种骑行工艺造型的转向驱动集成后桥,包括驱动装置、转向装置、万向节、后轮轮盘;驱动装置,包括电机、减速器、差速器、驱动轴套、驱动内轴;转向装置,包括转向中间轴、联轴器、转向摇臂、转向横拉杆、转向节臂;万向节,包括第一转向关节、第二转向关节、连接轴。在儿童使用的骑行工艺造型中的底盘采用这种集成后桥,使前轮轮轴变窄,进而使底盘前部变窄,从而使底盘更容易隐藏在双足或双爪类工艺造型腔内,进而实现了双足或双爪类工艺造型的骑行功能。 | ||
搜索关键词: | 工艺造型 骑行 驱动装置 转向关节 转向驱动 转向装置 万向节 底盘 变窄 后桥 双爪 双足 减速器 转向横拉杆 后轮 底盘前部 儿童使用 前轮轮轴 驱动轴套 转向节臂 转向摇臂 差速器 联轴器 连接轴 中间轴 轮盘 内轴 腔内 电机 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种骑行工艺造型的转向驱动集成后桥,其特征在于,包括驱动装置(1)、转向装置(2)、万向节(3)、后轮轮盘(4);所述驱动装置(1),包括电机(11)、减速器(12)、差速器(13)、驱动轴套(14)、驱动内轴(15);所述电机(11)与所述减速器(12)电连接;所述减速器(12)与所述差速器(13)外壳螺纹连接,内部构件齿轮啮合;所述差速器(13)侧两端外部焊接所述驱动轴套(14),所述差速器(13)侧两端内部构件与所述驱动内轴(15)齿轮啮合;所述转向装置(2),包括转向中间轴(21)、联轴器(22)、转向摇臂(23)、转向横拉杆(24)、转向节臂(25),二个所述中间轴(21)之间通过所述联轴器(22)插接,位于下方的所述中间轴(21)下端与所述转向摇臂(23)上端通过与所述联轴器(22)插接,所述转向摇臂(23)侧两端插接所述转向横拉杆(24),所述转向横拉杆插接所述转向节臂(25);所述万向节(3),包括第一转向关节(31)、第二转向关节(32)、连接轴(33),所述第一转向关节(31)与所述第二转向关节(32)螺纹连接,所述驱动轴套(14)与所述第一转向关节(31)焊接,所述驱动内轴(15)穿过所述第一转向关节(31)的通孔并与所述连接轴(33)铆接,所述连接轴(33)穿过所述第二转向关节(32)的通孔并与所述后轮轮盘(4)焊接,所述第二转向关节(32)的外凸出部与所述转向节臂(25)螺纹连接。
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