[实用新型]一种凸轮轴正时齿轮热装装置有效
| 申请号: | 201822140811.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN209465904U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
| 发明(设计)人: | 郭二峰;许玥;关洪涛;刘海军;杨玉才;史成斌 | 申请(专利权)人: | 河南中轴股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02;B25B11/02 |
| 代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
| 地址: | 454000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本新型涉及一种凸轮轴正时齿轮热装装置,包括导向滑轨、定位夹具、加热套、定位套和控制电路,加热套、定位套均为闭合环状结构,加热套位于定位套正上方,加热套、定位套间通过至少两条导向滑轨相互连接,至少两个定位夹具嵌于定位套内表面,剩余定位夹具通过滑块与导向滑轨相互连接,加热套包括承载基体、辐照加热装置和高频加热线圈,控制电路嵌于加热套外表面,并分别与定位套的辐照加热装置和高频加热线圈电气连接。本新型一方面可有效的满足凸轮轴与正时齿轮进行热装装配作业的需要,另一方面可根据极大的提高装配作业时凸轮轴与正时齿轮间的定位精度,并有效的提高装配作业的自动化程度。 | ||
| 搜索关键词: | 加热套 定位套 导向滑轨 定位夹具 装配作业 凸轮轴 凸轮轴正时齿轮 高频加热线圈 辐照 加热装置 控制电路 热装装置 正时齿轮 闭合环状 承载基体 电气连接 定位套间 内表面 滑块 热装 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮轴正时齿轮热装装置,其特征在于:所述的凸轮轴正时齿轮热装装置包括导向滑轨、定位夹具、加热套、定位套和控制电路,所述的加热套、定位套均为闭合环状结构,加热套位于定位套正上方并与定位套同轴分布,所述的加热套、定位套间通过至少两条导向滑轨相互连接,所述的导向滑轨与加热套轴线平行分布,并环绕加热套轴线均布,所述的定位夹具若干,其中至少两个定位夹具嵌于定位套内表面并环绕定位套轴线均布,剩余定位夹具通过滑块与导向滑轨相互连接,且每个导向滑轨上均设至少一个定位夹具,所述的加热套包括承载基体、辐照加热装置和高频加热线圈,其中所述的高频加热线圈至少一个,嵌于承载基体内侧面中并与承载基体间同轴分布,所述的辐照加热装置至少两个,嵌于承载基体内侧面中并环绕承载基体轴线均布,所述的控制电路嵌于加热套外表面,并分别与定位套的辐照加热装置和高频加热线圈电气连接。
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