[实用新型]一种驱动桥后桥有效
| 申请号： | 201822138075.2 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN208664957U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 韦天一 | 申请（专利权）人： | 韦天一 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60B35/12 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 陈欢 |
| 地址： | 570100 海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥后桥，包括贯通轴、轴间传动轴、中央差速器、第一主锥齿轮、第二主锥齿轮和主盘齿，所述主盘齿、第一主锥齿轮和第二主锥齿轮转动连接在桥壳内，所述第一主锥齿轮和第二主锥齿轮分别从不同位置和所述主盘齿啮合；所述贯通轴一端和传动系统的动力输出端连接，另一端通过万向节和轴间传动轴连接，所述轴间传动轴的另一端通过万向节和中央差速器的动力输入轴连接，所述中央差速器的前驱动轴链轮驱动第一主锥齿轮转动，后驱动轴驱动第二锥齿轮转动。通过中央差速器将动力分为两路给主锥齿盘，再利用主锥齿盘驱动主盘齿，提高主盘齿啮合齿数，受力均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 主锥齿轮 主盘 中央差速器 传动轴 齿啮合 贯通轴 驱动桥 万向节 主锥 转动 动力输出端 动力输入轴 齿盘驱动 传动系统 后驱动轴 链轮驱动 前驱动轴 受力均衡 转动连接 再利用 锥齿轮 齿盘 齿数 后桥 两路 桥壳 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥后桥，其特征在于，包括贯通轴、轴间传动轴、中央差速器、第一主锥齿轮、第二主锥齿轮和主盘齿，所述主盘齿、第一主锥齿轮和第二主锥齿轮转动连接在桥壳内，所述第一主锥齿轮和第二主锥齿轮分别从不同位置和所述主盘齿啮合；所述贯通轴一端和传动系统的动力输出端连接，另一端通过万向节和轴间传动轴连接，所述轴间传动轴的另一端通过万向节和中央差速器的动力输入轴连接，所述中央差速器的前驱动轴链轮驱动第一主锥齿轮转动，后驱动轴驱动第二锥齿轮转动。
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