[实用新型]指挥车设备集中控制装置有效

专利信息
申请号: 201822132860.7 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209534850U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 孔庆珍;赵石磊;李明洋;赵慧玲 申请(专利权)人: 河南森源鸿马电动汽车有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60R16/02
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 周艳巧
地址: 450016 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型属于车辆控制技术领域,特别涉及一种指挥车设备集中控制装置,包含壳体,主控器,主控器通过通信接口与受控设备连接,主控器通过隔离电路连接有指挥车门踏步驱动电路、供电驱动电路;主控器与通信接口之间设置有隔离电路;按键开关包含分别与主控器连接的手动切换应急开关按键及电源开关按键;两个开关按键和状态显示屏均设置在壳体前面板上,壳体前面板上还设置有电源指示灯和一排调试指示灯;通信接口包含分别设置在壳体背面板上且与主控器连接的供电控制信号接口、踏步门信号接口、液压扩展信号接口及温湿度传感器信号接口。本实用新型结构简单,设计新颖、合理,实用性强,使用效果好,保证车辆运行过程中的稳定性和安全性。
搜索关键词: 主控器 通信接口 信号接口 集中控制装置 本实用新型 壳体前面板 隔离电路 指挥车 踏步 指示灯 车辆运行过程 电源开关按键 供电控制信号 供电驱动电路 温湿度传感器 电源指示灯 状态显示屏 按键开关 车辆控制 开关按键 驱动电路 手动切换 受控设备 液压扩展 应急开关 壳体背 按键 壳体 车门 调试 指挥 保证
【主权项】:
1.一种指挥车设备集中控制装置,包含壳体,及设于壳体内的主控器,设于壳体上的状态显示屏、通信接口和按键开关,主控器通过通信接口与受控设备连接,其特征在于,所述主控器通过隔离电路连接有指挥车门踏步驱动电路、供电驱动电路;主控器与通信接口之间设置有隔离电路;所述按键开关包含分别与主控器连接的手动切换应急开关按键及电源开关按键;两个开关按键和状态显示屏均设置在壳体前面板上,所述壳体前面板上还设置有电源指示灯和一排调试指示灯;所述通信接口包含分别设置在壳体背面板上且与主控器连接的供电控制信号接口、踏步门信号接口、液压扩展信号接口及温湿度传感器信号接口。
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