[实用新型]一种多工位管端自动成型机有效
| 申请号: | 201822117635.6 | 申请日: | 2018-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN209565435U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 郑孟焦 | 申请(专利权)人: | 郑孟焦 |
| 主分类号: | B21D41/00 | 分类号: | B21D41/00;B21D37/04;B21D43/00;B21D45/00;B21D55/00 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 张勋 |
| 地址: | 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种多工位管端自动成型机,包括一结构主体,所述结构主体由油箱、油管及支架组成;所述油箱设有电机、阀门排及散热器,所述支架设有电箱、控制面板、夹紧装置、多工位模具及推动装置,所述控制面板设有集成电线管,所述控制面板通过所述集成电线管与所述电箱连接,所述油箱、阀门排及散热器与电箱实现控制连接,所述夹紧装置设有夹紧油缸与夹紧感应开关,所述多工位模具设有模具动力油缸,所述推动装置设有推动油缸与形成定位感应器,所述夹紧油缸、多工位动力油缸及推动油缸通过所述油管与所述阀门排连接;本实用新型操作安全性高、生产效率高,降低了人工成本。 | ||
| 搜索关键词: | 控制面板 多工位 阀门排 电箱 油箱 散热器 本实用新型 多工位模具 自动成型机 动力油缸 夹紧油缸 夹紧装置 结构主体 推动油缸 推动装置 电线管 油管 管端 支架 夹紧感应开关 操作安全性 定位感应器 控制连接 人工成本 生产效率 模具 电机 | ||
【主权项】:
1.一种多工位管端自动成型机,其特征在于,包括一结构主体,所述结构主体由油箱(1)、油管(7)及支架(2)组成;所述油箱(1)上设有电机(3)、散热器(4)及阀门排(5),所述支架(2)上设有电箱(6)和控制面板(9),所述电箱(6)设有集成电线管(8),所述控制面板(9)通过集成电线管(8)与所述电箱(6)连接,所述电机(3)、所述散热器(4)及所述阀门排(5)与所述电箱(6)实现控制连接,所述支架(2)上设有夹紧装置(21)、多工位模具(24)及推动装置(26),所述夹紧装置(21)设有夹紧油缸(13)、料斗(20)、送料油缸(16)、挡料装置(23)、夹具(17)、夹紧块(14)、夹紧感应开关(15)及底座(12),所述夹紧装置(21)通过底座(12)与所述支架(2)连接,所述底座(12)为空心结构,所述多工位模具(24)设有基座(31),所述料斗(20)下设有排料装置(19),所述排料装置(19)设有排料油缸(18),所述挡料装置(23)设有挡料油缸(22),所述多工位模具(24)通过所述基座(31)与所述支架(2)连接,所述多工位模具(24)设有模头(30)、定位开关(32)及模具动力油缸(33),所述推动装置(26)设有推动杆(28)、推动油缸(25)及行程定位感应器(27),所述推动杆(28)穿透所述推动装置(26)与所述多工位模具(24)连接。
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