[实用新型]一种无砟轨道轨向纠偏结构有效

专利信息
申请号: 201822092995.5 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209482068U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 李中国;张千里;陈锋 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: E01B29/00 分类号: E01B29/00
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 晁璐松
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种无砟轨道轨向纠偏结构,包含轨道下方的道床板、道床板下方的支承层,以及位于支承层两侧的反力墩和限位件,所述反力墩与路基的基床间通过植筋连接,所述限位件与支承层间设有支撑件;所述支撑件一端与限位件连接,另一端垂直于道床板并留有缝隙,所述缝隙宽度为道床板的纠偏量;所述道床板和支承层锚固连接。本实用新型通过在路基的基床内植筋,最大程度的满足反力墩在纠偏过程中的承力要求;通过设置限位件和支撑杆满足在纠偏过程中控制纠偏量的需求;道床板和支承层的锚固保证其在纠偏时的整体性,且本实用新型结构简易,现场易使用操作。
搜索关键词: 道床板 支承层 纠偏 限位件 反力墩 本实用新型 纠偏结构 无砟轨道 支撑件 轨向 基床 植筋 路基 锚固连接 支撑杆 承力 锚固 垂直 简易 轨道 保证
【主权项】:
1.一种无砟轨道轨向纠偏结构,包含轨道(7)下方的道床板(6)、道床板(6)下方的支承层(8),以及分别位于支承层(8)两侧的反力墩(1)和限位件(9),其特征在于:所述反力墩(1)与路基的基床间通过植筋连接,所述植筋包含竖向植筋(3)和斜向植筋(4);所述限位件(9)与道床板(6)间设有支撑件(12)。
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