[实用新型]一种汽车悬架系统控制臂的翻边工装有效
| 申请号： | 201822075081.8 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209363495U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 方桂华;邓恢辉;黎洪淋;孙豪杰 | 申请（专利权）人： | 宁波甬龙机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21D19/08 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 王亮 |
| 地址： | 315800 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车悬架系统控制臂的翻边工装，包括压模板以及与压床相连的下压模装置，压模板下端两侧均安装有垫块，压模板的上端中部竖直开有落料通孔，压模板上端位于落料通孔的后方安装有导向座，导向座的后端安装有气缸，导向座内安装有前后滑动的推板，推板一端与气缸的活塞杆相连，下压模装置包括固定板和压板，固定板上端与压床相连，固定板下端的四周均设置有导杆，导杆上滑动安装有压板，导杆上还安装有连接压板与固定板的弹簧，固定板的下端中部安装有竖直穿过压板的顶杆，压模板上开有供导杆插入的导向孔。本实用新型结构简单、使用方便、大大提高了加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 固定板 压模板 导杆 导向座 上端 压板 汽车悬架系统 本实用新型 翻边工装 落料通孔 控制臂 下压模 气缸 竖直 推板 下端 压床 滑动安装 加工效率 连接压板 前后滑动 导向孔 活塞杆 弹簧 垫块 顶杆 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种汽车悬架系统控制臂的翻边工装，包括压模板(12)以及与压床相连的下压模装置，其特征在于：所述的压模板(12)下端两侧均安装有垫块(3)，该压模板(12)的上端中部竖直开有落料通孔(18)，所述的压模板(12)上端位于落料通孔(18)的后方安装有导向座(5)，该导向座(5)的后端安装有气缸(16)，所述的导向座(5)内安装有前后滑动的推板(11)，该推板(11)一端与气缸(16)的活塞杆相连，所述的下压模装置包括固定板(9)和压板(6)，该固定板(9)上端与压床相连，所述的固定板(9)下端的四周均设置有导杆(10)，该导杆(10)上滑动安装有压板(6)，所述的导杆(10)上还安装有连接压板(6)与固定板(9)的弹簧(7)，所述的固定板(9)的下端中部安装有竖直穿过压板(6)的顶杆(8)，所述的压模板(12)上开有供导杆(10)插入的导向孔(19)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波甬龙机械有限公司，未经宁波甬龙机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822075081.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
