[实用新型]一种大口径防堵式全焊接球阀

摘要

本实用新型公开了一种大口径防堵式全焊接球阀，包括阀体，所述阀体中部设有空腔，所述空腔内置有与阀体转动连接的球体，所述阀体顶部设有杆孔，所述阀体顶端焊接有与杆孔相通的杆筒，所述球体中部有贯穿球体中心的通孔，所述球体顶端与阀杆焊接，所述阀杆贯穿阀体顶部的杆孔与第一锥齿轮中心焊接，所述阀杆与杆筒转动连接且阀杆顶部中心设有杆槽。本设计可通过确定气缸的运动速度来确定阀杆的转动的速度，可在最短的时间内以最安全的速度精确的将阀杆转动一定的角度，同时避免阀杆损坏，齿轮传动的方式可长时间保持稳定，避免设备损坏，从而节省了维修费用，传动方式简单，且部件较少达到了节省空间的目的。

主权项

1.一种大口径防堵式全焊接球阀，包括阀体（1），其特征在于，所述阀体（1）中部设有空腔（5），所述空腔（5）内置有与阀体（1）转动连接的球体（3），所述阀体（1）顶部设有杆孔（7），所述阀体（1）顶端焊接有与杆孔（7）相通的杆筒（8），所述球体（3）中部有贯穿球体（3）中心的通孔（4），所述球体（3）顶端与阀杆（9）焊接，所述阀杆（9）贯穿阀体（1）顶部的杆孔（7）与第一锥齿轮（13）中心焊接，所述阀杆（9）与杆筒（8）转动连接且阀杆（9）顶部中心设有杆槽（20），所述第一锥齿轮（13）与第二锥齿轮（17）啮合，所述第二锥齿轮（17）中心焊接有齿轮轴（15），所述第一锥齿轮（13）、第二锥齿轮（17）、齿轮轴（15）两端均焊接有转轴（14），两根所述转轴（14）分别与连接筒（11）两侧轴孔（10）转动连接，所述连接筒（11）底端与杆筒（8）焊接且顶端与气缸（6）底端焊接，所述齿轮轴（15）侧面与齿杆（18）啮合，所述齿杆（18）顶端与活塞杆（19）焊接，所述活塞杆（19）穿过气缸（6）底端与气缸（6）内的活塞（12）焊接。