[实用新型]一种汽车变速箱底座支撑件

摘要

本实用新型公开了汽车变速箱技术领域的一种汽车变速箱底座支撑件，包括基板，所述基板顶部两侧均固接有弹性件固定块，两组所述弹性件固定块顶部均固接有一号弹性件，两组所述一号弹性件顶端固接有盛放弧板，所述盛放弧板底部中央固接有凸出推块，两组所述弹性件固定块内侧均固接有滑轨，且滑轨底部均与基板顶部固接，本实用新型专门为变速箱底座支撑而设计，具有良好的减震抗压性能，能够有效的防止在安装或维修过程中变速箱因为震动或磕碰而受损，同时装置能够在不影响减震性能的情况下对自身高度进行调节，使得装置能够在维修结束后缩短从而便于使用者将其取出，同时由于其高度的可调节性使得装置能够适用于不同尺寸的变速箱。

主权项

1.一种汽车变速箱底座支撑件，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)顶部两侧均固接有弹性件固定块(2)，两组所述弹性件固定块(2)顶部均固接有一号弹性件(3)，两组所述一号弹性件(3)顶端固接有盛放弧板(4)，所述盛放弧板(4)底部中央固接有凸出推块(5)，两组所述弹性件固定块(2)内侧均固接有滑轨(6)，且滑轨(6)底部均与基板(1)顶部固接，两组所述滑轨(6)内腔均设置有滑块(7)，两组所述滑块(7)均与滑轨(6)滑动连接，两组所述滑块(7)之间固接有弹性钢板(8)，两组所述滑块(7)外侧壁与弹性件固定块(2)内侧壁之间均固接有二号弹性件(9)，所述基板(1)底部两侧对称固接有上空心杆(10)，两组所述上空心杆(10)底部均插接有下空心杆(11)，所述下空心杆(11)底部均固接有空心连接块(12)，两组所述上空心杆(10)内腔顶部均固接有三号弹性件(13)，所述三号弹性件(13)底端均与空心连接块(12)顶部固定连接，所述上空心杆(10)内腔顶部中央固接有外螺纹杆(14)，且两组外螺纹杆(14)均贯穿空心连接块(12)，两组所述外螺纹杆(14)底端均螺纹连接有调节螺母(15)，且两组调节螺母(15)顶部均与空心连接块(12)底面相抵接，两组所述空心连接块(12)内侧壁之间固接有支撑基座(16)。