[实用新型]一种电动汽车的动力电池安装架有效
| 申请号： | 201822058788.8 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209232836U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 葛东东;潘邓赟;鲍蔡懿;朱百顺 | 申请（专利权）人： | 浙江工业职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 312000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车的动力电池安装架，属于汽车技术领域。它解决了现有的电池模组组装效率低的问题。本动力电池安装架，包括定位板和位于定位板上方的压板，所述定位板上开设有定位孔，所述压板上开设有让位孔，动力电池安装架还包括有位于定位板和压板之间的导向板，定位板上表面的边沿处固定有若干根立柱，所述导向板穿设在立柱上且导向板的下表面与定位台阶一相抵靠，所述压板穿设在立柱上且压板的下表面与定位台阶二相抵靠，所述导向板上开设有与定位孔、让位孔对应的导向孔。本结构能够实现电池在电池安装架上的快速安装，大大提高电池模组的组装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 压板 动力电池 安装架 导向板 定位板 电池模组 电动汽车 定位台阶 组装效率 定位孔 让位孔 下表面 立柱 相抵 定位板上表面 汽车技术领域 本实用新型 电池安装架 快速安装 导向孔 电池 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的动力电池安装架，包括定位板(1)和位于定位板(1)上方的压板(2)，所述定位板(1)上开设有定位孔(1a)，所述压板(2)上开设有让位孔(2a)，所述定位孔(1a)与让位孔(2a)一一对应，其特征在于，所述动力电池安装架还包括有位于定位板(1)和压板(2)之间的导向板(3)，所述定位板(1)上表面的边沿处固定有若干根立柱(4)，所述立柱(4)中部的外周面具有定位台阶一(41)，所述立柱(4)上端部的外周面具有定位台阶二(42)，所述导向板(3)穿设在立柱(4)上且导向板(3)的下表面与定位台阶一(41)相抵靠，所述压板(2)穿设在立柱(4)上且压板(2)的下表面与定位台阶二(42)相抵靠，所述立柱(4)的上端螺接有用于压紧压板(2)的锁紧套(5)；所述导向板(3)上开设有与定位孔(1a)、让位孔(2a)对应的导向孔(3a)，所述导向孔(3a)为锥形状，且导向孔(3a)上端的内径大于导向孔(3a)下端的内径，所述导向孔(3a)下端的内径与定位孔(1a)的内径相同。
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