[实用新型]汽车座椅加强板模具有效

专利信息
申请号: 201822054823.9 申请日: 2018-12-08
公开(公告)号: CN209969344U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 王琨;赫伟岚;孟令成;方清清;刘关武 申请(专利权)人: 无锡方赫汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车座椅加工技术领域,具体的说是一种汽车座椅加强板模具,包括下模本体、上模本体、悬浮板本体和压料板本体,所述悬浮板本体和压料板本体设置在下模本体和上模本体之间;所述下模本体包括下模座,所述下模座上设置有下成型模组,所述上模本体包括上模座,所述上模座上设置有上成型模组,所述悬浮板本体包括第一悬浮板块、第二悬浮板块、悬浮板成型块和悬浮条,所述压料板本体包括第一卸料板和第二卸料板,主要用于汽车座椅加强板生产加工使用,压料板本体靠近上成型模组设置,悬浮板本体靠近下成型模组设置,一次成型,大大提高生产效率,保证产品加工精度,提高产品成品率。
搜索关键词: 悬浮板 压料板 汽车座椅 上模本体 悬浮 上成型模 下成型模 下模本体 加强板 上模座 下模座 卸料板 组设置 加工技术领域 本实用新型 产品成品率 产品加工 生产加工 生产效率 一次成型 成型块 模本体 模具 保证
【主权项】:
1.一种汽车座椅加强板模具,包括下模本体、上模本体、悬浮板本体和压料板本体,其特征在于:所述悬浮板本体和压料板本体设置在下模本体和上模本体之间;/n所述下模本体包括下模座(101),所述下模座(101)上设置有下成型模组(103),所述下模座(101)的四个拐角均通过螺栓固定连接有连接条(104),所述下模座(101)的侧边处对称设置有下限位条(105),且靠近下限位条(105)处的下模座(101)边缘开设有下限位槽(106),所述下模座(101)顶部的四个拐角还开设有限位孔(108),所述下模座(101)上表面的中部对称设置有楔形滑块(107);/n所述上模本体包括上模座(201),所述上模座(201)上设置有上成型模组(203),所述上模座(201)的侧边上对称设置有上限位条(205),所述上模座(201)的四个拐角均设置有限位柱(204),靠近限位柱(204)处的上模座(201)上还对称设置有斜楔驱动块(206);/n所述悬浮板本体包括第一悬浮板块(301)、第二悬浮板块(302)、悬浮板成型块(303)和悬浮条(304),所述悬浮条(304)位于第一悬浮板块(301)、第二悬浮板块(302)、悬浮板成型块(303)之间;/n所述压料板本体包括第一卸料板(401)和第二卸料板(402),所述第一卸料板(401)和第二卸料板(402)的侧边均对称设置有卸料板镶块(404),所述第一卸料板(401)和第二卸料板(402)的顶部均设置有压板成型块。/n
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