[实用新型]一种胶合板运输车有效
申请号: | 201822052057.2 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209366211U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 陈克伟 | 申请(专利权)人: | 泗阳县翔宇包装材料厂 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223707 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种胶合板运输车,包括车体、支板、扶手板和压紧板,扶手板固定设置在车体的顶端,且车体与扶手板之间还固定设置有支板,压紧板设置在车体的顶部,压紧板的底端与滑动连接座的顶端固定连接,滑动连接座的底部与车体的顶部活动连接,支板的一侧固定设置有软板,压紧板的一侧设置有减震板。本实用新型通过设有的车体、支板和压紧板,可将所抽胶合板样品堆叠放置在车体上,使得胶合板倾斜堆叠,减小了胶合板倾倒的可能性,再配合压紧板的夹紧,减少了胶合板之间的晃动,软板和减震板均能有效减小对胶合板的压力,减少胶合板被破坏的可能性,且车体结构简单,造价低,车体内部有很多空间用于放置较小规格的胶合板,利用率较高。 | ||
搜索关键词: | 胶合板 车体 压紧板 支板 固定设置 扶手板 本实用新型 滑动连接座 减震板 运输车 减小 软板 车体结构 堆叠放置 活动连接 底端 堆叠 晃动 夹紧 倾倒 配合 | ||
【主权项】:
1.一种胶合板运输车,包括车体(1)、支板(2)、扶手板(3)和压紧板(4),其特征在于,所述扶手板(3)固定设置在车体(1)的顶端,且所述车体(1)与扶手板(3)之间还固定设置有支板(2),所述压紧板(4)设置在车体(1)的顶部,所述压紧板(4)的底端与滑动连接座(5)的顶端固定连接,所述滑动连接座(5)的底部与车体(1)的顶部活动连接,所述支板(2)的一侧固定设置有软板(201),所述压紧板(4)的一侧设置有减震板(401),且所述压紧板(4)与减震板(401)之间通过均匀分布的若干个减震弹簧连接。
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