[实用新型]一种汽车用异形牵引螺母的攻牙夹具

摘要

本实用新型公开一种汽车用异形牵引螺母的攻牙夹具，牵引螺母由一具有斜度轮缘和一本体一体形成。其中，攻牙夹具主体顶面具有一上斜面；其设有的内定位型槽与填入的牵引螺母相匹配，限位销对应牵引螺母的限位部设置，多个螺纹孔对应多个螺钉设置，卸料凹槽深度大于牵引螺母的轮缘厚度，且形成手提部；攻牙夹具压板，设有由相通的一直槽与一斜槽组成的左、右滑槽和让位部；多个螺钉通过与多个螺纹孔的配合，依序下压锁定压缩弹簧、大垫圈、攻牙夹具压板在攻牙夹具主体上；该攻牙夹具压板具有一下斜面，该下斜面斜面角度与攻牙夹具主体的上斜面斜面角度一致。该攻牙夹具结构简单、操作方便、定位精度高、安全性能好的汽车用异形牵引螺母攻牙夹具。

主权项

1.一种汽车用异形牵引螺母的攻牙夹具，其特征在于，包括攻牙夹具主体(2)、攻牙夹具压板(3)、大垫圈(4)、多个螺钉(5)，及套设在多个螺钉(5)上的压缩弹簧(6)；所述牵引螺母(1)由一轮缘(11)和一本体(12)一体形成，所述轮缘(11)具有斜度，于轮缘(11)上设有一个以上的限位部；其中，攻牙夹具主体(2)，设有一内定位型槽(22)、一限位销(21)，一卸料凹槽(23)和多个螺纹孔(25)，该攻牙夹具主体(2)的顶面具有一上斜面(27)；所述内定位型槽(22)与填入的牵引螺母(1)相匹配，限位销(21)对应牵引螺母(1)的限位部设置，多个螺纹孔(25)对应多个螺钉(5)设置，卸料凹槽(23)深度大于牵引螺母(1)的轮缘(11)厚度，且牵引螺母(1)的轮缘(11)有一部分在卸料凹槽(23)处悬置，形成手提部；攻牙夹具压板(3)，设有左、右滑槽(31)和让位部(33)；所述左、右滑槽(31)由相通的一直槽(311)与一斜槽(312)组成一斜角的L形孔槽；多个螺钉(5)通过与多个螺纹孔(25)的配合，依序下压锁定压缩弹簧(6)、大垫圈(4)、攻牙夹具压板(3)在攻牙夹具主体(2)上；该攻牙夹具压板(3)具有一下斜面(34)，该下斜面(34)斜面角度与攻牙夹具主体(2)的上斜面(27)斜面角度一致。