[实用新型]一种车辆安全保护装置有效
| 申请号: | 201822026936.8 | 申请日: | 2018-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN209366094U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 沈锦;汤小生;赖林钰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 周小姣 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种车辆安全保护装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术存在信号获取准确性不足,安全可靠性差的问题。本车辆安全保护装置包括车载T‑BOX以及与车载T‑BOX连接的用于获取车辆时速信号的车速采集模块和用于获取车辆安全带信号的组合仪表,车载T‑BOX用于接收组合仪表和车速采集模块输送的信号并根据输送的信号产生相应的输出控制指令信号,车载T‑BOX上连接有用于根据输出控制指令信号对安全带是否绑在乘员身上的安全带信号进行检测的安全带检测模块,车载T‑BOX上还连接有用于在判断安全带未系时进行振动提醒的振动电机。本车辆安全保护装置能够提高行车安全保护的可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 保护装置 车辆安全 安全带 车速采集模块 输出控制指令 组合仪表 汽车技术领域 安全带信号 安全可靠性 本实用新型 车辆安全带 车辆时速 检测模块 信号产生 信号获取 振动电机 振动提醒 行车安全 检测 | ||
【主权项】:
1.一种车辆安全保护装置,包括用于获取车辆时速信号的车速采集模块(1)和用于获取车辆安全带信号的组合仪表(2),其特征在于,所述车辆安全保护装置还包括车载T‑BOX(3),所述车速采集模块(1)和组合仪表(2)均与车载T‑BOX(3)连接,所述车载T‑BOX(3)用于接收组合仪表(2)和车速采集模块(1)输送的信号并根据输送的信号产生相应的输出控制指令信号,所述车载T‑BOX(3)上连接有用于根据输出控制指令信号对安全带是否绑在乘员身上的安全带信号进行检测的安全带检测模块(4),所述车载T‑BOX(3)上还连接有用于在判断安全带未系时进行振动提醒的振动电机(5)。
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