[实用新型]一种低碳排放的物流运输装置有效

专利信息
申请号: 201822003930.9 申请日: 2018-12-01
公开(公告)号: CN209290456U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 郑琰;肖玉杰;姜晓红;余伟 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B3/02;B62B3/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 王清义
地址: 210037 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及运输装置技术领域,公开了一种低碳排放的物流运输装置,解决了现有的推车高度难以调节的问题,包括推车、升降结构与放置平台,升降结构包括四个伺服电机,四个伺服电机均通过螺栓固定在推车顶端四角,且伺服电机的顶端外侧固定有圆管,圆管相互靠近的一侧开设有开口,伺服电机的输出端位于圆管的内侧,且伺服电机的输出端固定有第一螺纹杆,第一螺纹杆上安装有第一移动块,第一移动块上固定有滑块,滑块插设在开口内,且滑块与开口的内壁滑动连接,并且滑块的外端固定有放置平台,本装置通过伺服电机调节放置板的高度,使其适用不同高度的仓储架,并且通过旋转把手,使货物便于放置在仓储架上,提高了工作效率。
搜索关键词: 伺服电机 滑块 推车 圆管 物流运输装置 开口 低碳排放 放置平台 升降结构 仓储架 螺纹杆 输出端 移动块 本实用新型 工作效率 螺栓固定 内壁滑动 旋转把手 运输装置 放置板 外端 货物
【主权项】:
1.一种低碳排放的物流运输装置,包括推车(1)、升降结构(2)与放置平台(3),推车(1)包括底板、扶手与万向轮,其特征在于,所述升降结构(2)包括四个伺服电机(4),四个所述伺服电机(4)均通过螺栓固定在所述推车(1)顶端四角,且伺服电机(4)的顶端外侧固定有圆管(5),圆管(5)相互靠近的一侧开设有开口(9),所述伺服电机(4)的输出端位于所述圆管(5)的内侧,且伺服电机(4)的输出端固定有第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)上安装有第一移动块(8),第一移动块(8)上固定有滑块(10),所述滑块(10)插设在所述开口(9)内,且滑块(10)与开口(9)的内壁滑动连接,并且滑块(10)的外端固定有放置平台(3)。
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