[实用新型]一种焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201822002567.9 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN209206816U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 王学敏;张宾;何瑞光;金东海;王兰;詹丽 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 金海;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供了一种焊接夹具,其包括底座、动力气缸、压臂、插件护罩定位压紧机构以及中部横梁定位压紧机构,压臂包括平行设置的第一横臂和第二横臂、用于连接第一横臂与第二横臂的斜臂;动力气缸与底座的一侧相连,第一横臂上远离斜臂的一端与动力气缸的气缸杆转动连接;第一横臂通过旋转轴与底座的上端转动连接;第二横臂上设置有用于与电池壳体总成的中部横梁相配合进行定位和压紧的中部横梁定位压紧机构;底座的另一侧与第二横臂之间设置有用于与电池壳体总成的插件护罩相配合进行定位和压紧的插件护罩定位压紧机构。本实用新型的焊接夹具,其能够使得电池壳体总成得到稳定定位和压紧,进而方便了操作人员进行焊接操作。
搜索关键词: 横臂 定位压紧机构 底座 动力气缸 焊接夹具 中部横梁 电池壳 插件 护罩 压紧 本实用新型 转动连接 相配 斜臂 压臂 焊接操作 平行设置 稳定定位 气缸杆 旋转轴 上端
【主权项】:
1.一种焊接夹具,其特征在于,其包括底座、动力气缸、压臂、插件护罩定位压紧机构以及中部横梁定位压紧机构,所述压臂包括平行设置的第一横臂和第二横臂、用于连接所述第一横臂与所述第二横臂的斜臂;所述动力气缸与所述底座的一侧相连,所述第一横臂上远离所述斜臂的一端与所述动力气缸的气缸杆转动连接;所述第一横臂通过旋转轴与所述底座的上端转动连接;所述第二横臂上设置有用于与电池壳体总成的中部横梁相配合进行定位和压紧的所述中部横梁定位压紧机构;所述底座的另一侧与所述第二横臂之间设置有用于与所述电池壳体总成的插件护罩相配合进行定位和压紧的所述插件护罩定位压紧机构。
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