[实用新型]一种轨道车辆空调冷凝水利用装置有效
| 申请号： | 201821992010.8 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209241066U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 程显耀;陈广泰;白刚;庞学博;薛鑫;赵博 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人： | 杨威;涂文诗 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆空调冷凝水利用装置，通过液位传感器监测空调蒸发器接水盘的水位，根据水位高低不同，使用不同电压下的可调速水泵将冷凝水通过水管输送到雾化喷头，在冷凝器进风处雾化实现对冷凝器的降温，或将冷凝水通过水管输送到套管换热器，对压缩机出口的高温制冷剂降温，实现了对冷凝水的二次利用，可将空调的冷凝水全部回收，改善冷凝器的冷却效果，不仅防止冷凝水对于环境的污染，也提升空调整体的能效比。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝水 冷凝器 冷凝水利用装置 轨道车辆空调 水管 水位 空调 本实用新型 高温制冷剂 可调速水泵 空调蒸发器 套管换热器 压缩机出口 液位传感器 二次利用 防止冷凝 冷却效果 雾化喷头 接水盘 进风处 能效比 雾化 回收 监测 污染 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆空调冷凝水利用装置，其特征在于，包括：雾化喷头、可调速水泵、液位传感器、换向阀、套管换热器和水管，雾化喷头设置于空调冷凝腔的冷凝器进风处，套管换热器套设于压缩机出口管路外，液位传感器安装于空调蒸发器接水盘中；可调速水泵的入口端连接空调蒸发器接水盘，可调速水泵的出口端连接换向阀的入口端，换向阀的出口一连接套管换热器入口，换向阀的出口二连接雾化喷头，套管换热器出口连接空调冷凝腔的排水孔。
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